Kits carénages route
- Mickael
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Kits carénages route
KITS CARENAGES ROUTE DISPONIBLES
BRASSE
- Disponible en 2 versions: avec selle passager ou monoplace
- 1695$ et 1195$
- Site internet
LENT AUTOMODIFIED
- Carénages type Yamaha R1, ducati 848 et kawasaki ZX-R
- Site internet
SAITANIYA
- Site internet
NB Sujet portant uniquement sur les kits carénages route. La discussion sur les kits carénages piste se trouve ici.
Vous voulez signaler un nouvel accessoire, une erreur dans un prix , un lien de site mort, etc, c'est ici.
Informations données à titre purement indicatif et susceptibles de varier dans le temps et/ou de comporter des erreurs.
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Re: Kits carénages route
Quelques photos de réalisations sur la base de kits Lentautomodified.
Re: Kits carénages route
La dernière claque, a part la peinture..... :l
Ca ressemble très fort au Crossplane de chez Yam...... d'ailleurs sa fourche inversée est terrible !! je serais curieux de savoir ce qu'il a monté dessus tiens
Ca ressemble très fort au Crossplane de chez Yam...... d'ailleurs sa fourche inversée est terrible !! je serais curieux de savoir ce qu'il a monté dessus tiens
- Mickael
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Re: Kits carénages route
Dans une autre gamme de couleur.Riko a écrit :La dernière claque, a part la peinture..... :l *
Et il y a des préparations encore plus poussées par exemple celle-ci avec échappement sous la selle, monobras,...Riko a écrit : Ca ressemble très fort au Crossplane de chez Yam...... d'ailleurs sa fourche inversée est terrible !! je serais curieux de savoir ce qu'il a monté dessus tiens
- sneak78
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Re: Kits carénages route
Sont forts ces thailadais. Vous inquiétez pas si vous voyez marqué ninja 250, le nouveau ninja 300 est sorti en 250 chez eux donc ninja 250 2013 et 2014 (sachant que le 2013 est sorti à la vente en 2012 donc vous pouvez même lire "modèle 2012 - 2014") c'est notre 300.
D'ailleurs je cherche la confirmation que les échappements pour le 300 sont compatibles avec le 250 parce que la 300 est sorti injectée aux USA donc ça me permettrait de commander une ligne avec d'origine l'emplacement pour la sonda lambda.
D'ailleurs je cherche la confirmation que les échappements pour le 300 sont compatibles avec le 250 parce que la 300 est sorti injectée aux USA donc ça me permettrait de commander une ligne avec d'origine l'emplacement pour la sonda lambda.
Re: Kits carénages route
Sneak mauvaise excuse......
J'avais bien commandé une ligne Yoshimura US que j'ai monté avec un apport d'écrou pour sonde lambda sur mon ex 250 , d'ailleurs le corps a ensuite été changé pour un titane (Dafy l'avait abimé au changement des pneus ) , ce qui faisait que j'avais une ligne unique, jamais produite dessus
Bref, j'ai une ligne Léovince carbone aujourd'hui sur ma nouvelle 300, elle déchire (et même les tympans)
Sinon , on s'éloigne du sujet.... moi ce qui m'intéresse c'est ==> ils ont monté quoi comme fourche sur les photos au dessus
Edit: au vu des étriers, c'est du Yam, je pense donc aux fourches de R1 2003
J'avais bien commandé une ligne Yoshimura US que j'ai monté avec un apport d'écrou pour sonde lambda sur mon ex 250 , d'ailleurs le corps a ensuite été changé pour un titane (Dafy l'avait abimé au changement des pneus ) , ce qui faisait que j'avais une ligne unique, jamais produite dessus
Bref, j'ai une ligne Léovince carbone aujourd'hui sur ma nouvelle 300, elle déchire (et même les tympans)
Sinon , on s'éloigne du sujet.... moi ce qui m'intéresse c'est ==> ils ont monté quoi comme fourche sur les photos au dessus
Edit: au vu des étriers, c'est du Yam, je pense donc aux fourches de R1 2003
- sneak78
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Re: Kits carénages route
Les R1 étaient en 6 pistons avant qu'ils sous traitent les étriers. Et puis je crois que les thaïlandais ont une fascination pour le R6, ils montent des fourches et bras de R6 à tout va donc j'opte pour le R6.
edit: tu as raison le r1 a eu du 4 pistons étoilé juste avant qu'ils ne soustraitent, après avoir abandonné le 6 pistons.
Ici du r6 et je pense que la première est montée avec ça:
là du R1:
Et je pense que la seconde moto a une fourche de ZX10R à étrier R1!
Image:
Avec un truc en alu anodisé bien thailandais dessus.
Sinon monobras, échappement sous la selle. Du gros gros boulot.
edit: tu as raison le r1 a eu du 4 pistons étoilé juste avant qu'ils ne soustraitent, après avoir abandonné le 6 pistons.
Ici du r6 et je pense que la première est montée avec ça:
là du R1:
Et je pense que la seconde moto a une fourche de ZX10R à étrier R1!
Image:
Avec un truc en alu anodisé bien thailandais dessus.
Sinon monobras, échappement sous la selle. Du gros gros boulot.
- Mickael
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Re: Kits carénages route
BRASSE qui avait déjà réalisé un kit carénage pour la Ninja 250R, vient de sortir un kit pour la Ninja 300.
- mickzerep
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Re: Kits carénages route
le kit Brasse est splendide
Re: Kits carénages route
à ce prix, il peut l'être.
- mickzerep
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Re: Kits carénages route
Oui hors de prix !!!
Re: Kits carénages route
Pourquoi la douane refuse l'entrée du kit sur le territoire national ? peut être un rapport avec l'homologation, les normes CE? Un conteneur sur 1000 est contrôlé, ta pas eu de chance...
Re: Kits carénages route
Bon courage et continue de nous tenir au jus
Re: Kits carénages route
En attente des photos
Purée, ca te fais cher tout ça
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