Bonjour,
Tout d'abord excusez-moi si ce n'est pas la bonne place (merci de le redirigé :0) mais j'aimerai savoir si les plus grosse cilindrée (>600) sont autorisée en Belgique en 34 cv? Du style KTM 640 Duke ou la GSX-R 600 ?
D'avance merci de vos réponses
V à tous
Moto 34 cv et cylindrée
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Modifié en dernier par Mickael le lun. 10 oct. 2011 18:29, modifié 2 fois.
Raison : Déplacé dans la section "Règlementation" ;)
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Re: Moto 34 cv et cylindrée
Chépo (chu français) :idea:
- vivian
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Re: Moto 34 cv et cylindrée
oui il y a chez nous des grosses moto bridées en 34cv mais il y en a peu. elles sont souvent plus cher que les non bridées et surtout elles ont vu passer que des jeunes permis donc elles sont souvent tombées et mal entretenues.
Perso je viens d'acheter une ninja 250 car c'est la plus puissante des motos non bridées en 34cv et surtout elle est toute legere.
En france on peut faire brider une moto mais pas en belgique !!! :mrgreen:
vivian
Perso je viens d'acheter une ninja 250 car c'est la plus puissante des motos non bridées en 34cv et surtout elle est toute legere.
En france on peut faire brider une moto mais pas en belgique !!! :mrgreen:
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Re: Moto 34 cv et cylindrée
Merci de cette réponse rapide, j'hésite entre la Ninjette dont je ne taris pas l'éloge et la ducati Multistrada 620
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Re: Moto 34 cv et cylindrée
Heu, oui, mais la Ducati multistrada est-elle officiellement vendue en version 34 cv ? Sinon, ce n'est pas la peine, tu ne pourras pas l'utiliser!
En Belgique, comme l'a dit Vivian, on ne peut ni brider ni débrider une moto. Elle doit rester avec sa puissance d'origine.
En Belgique, comme l'a dit Vivian, on ne peut ni brider ni débrider une moto. Elle doit rester avec sa puissance d'origine.
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Re: Moto 34 cv et cylindrée
A moins de l'acheter neuve ce qui n'est pas donné :!: tu n'en trouvera selon moi jamais pour plusieurs raison.
La premiere c'est que les ducati sont cheres a l'achat et en entretien et etc.. et qu'a 18 ans j'ai deja difficile de payer la ninjette alors la ducati j'y pense meme pas.
La seconde ce ceux des motos qui ont besoin de titiller les tours ce que tu ne sauras pas faire si elle est bridée. Tu vas donc payer bien cher une moto pour te faire suivre par des 125 :lol:
et troisiement ce sont de bonnes motos certes mais ou les moteurs sont reputés moins solide que les japonnaises alors en plus s'il doit tenir un bridage severe.
Je ne sais pas si tu as deja roulé en moto mais faire tomber la ducati va te couter un bras pour un moindre degat.
faut que tu regardes car tu hesites entre deux motos completement différentes.
Perso j'ai trouver une ninja à 500metres de mon école alors j'ai pas vraiment hésité 8-) .
Vivian
La premiere c'est que les ducati sont cheres a l'achat et en entretien et etc.. et qu'a 18 ans j'ai deja difficile de payer la ninjette alors la ducati j'y pense meme pas.
La seconde ce ceux des motos qui ont besoin de titiller les tours ce que tu ne sauras pas faire si elle est bridée. Tu vas donc payer bien cher une moto pour te faire suivre par des 125 :lol:
et troisiement ce sont de bonnes motos certes mais ou les moteurs sont reputés moins solide que les japonnaises alors en plus s'il doit tenir un bridage severe.
Je ne sais pas si tu as deja roulé en moto mais faire tomber la ducati va te couter un bras pour un moindre degat.
faut que tu regardes car tu hesites entre deux motos completement différentes.
Perso j'ai trouver une ninja à 500metres de mon école alors j'ai pas vraiment hésité 8-) .
Vivian