J'ai les béquilles et le cric, merci pour le tuyau
Je vais regarder pour les t-rex

Toujours au top sur les infos, merci. J'ai aussi prévu de m'entrainer à la maniabilité avec des "collegues" dans des zones spécifiques. Loin de moi l'idée de croire que la piste ne soit pas un sport. Le fait d'y aller n'est pas juste une question de maniabilité. J'ai envie d'en apprendre davantage s...

Salut tous, Je déterre. J'avais déjà commencé à poser des questions sur le post des crash pad LSL mais je me dis qu'ici c'est mieux. Notamment pour les questions plus générales sur la prépa. J'ai déjà rayé mon flanc droit et tordu levier et pedale de frein. Donc je m'inquiete pas trop de l'esthétiqu...

Ah,
Bon, je veux bien alors, mais va falloir que je trouve un moyen de le monter sans cric hydraulique
Tout le monde conseil les LSL alors ?

Salut la compagnie, juste un petit signe de vie pour vous montrer les crash-pads LSL que j'ai monté sur ma Kawette :roll: C'était un peu la galère pour les monter car ils sont fixés en 2 points sur les supports moteur, j'ai dû utiliser un cric hydraulique pour tenir le moteur lorsque j'ai sorti le ...

Et chez Maxxess il savaient pas ?
Il me semble que Kawa c'est toujours du 10.

Merci pour l'info

Je vois pas ce que tu veux dire par "ergots dans le boulon" Tu peux pas, en tirant sur le cable/boulon, sortir le cable de son support métallique, séparer le ressort du capteur de celui de la pédale puis "redresser" ton cable. Une fois le cable droit, tu ré-emboites le tout et tu essaies de faire le...

Salut, Je crois qu'il faut le débrancher pour le remettre droit (et c'est pas évident. Moi j'ai abandonné). Et apres le tenir "en place" a la main par ex. et faire jouer juste l'écrou. Sinon peut-etre juste le sortir de l'encoche, le détordre, remettre ds l'encoche et pareil, le tenir a la main en n...

pour le Magnusson
Très bon rapport qualité/prix (et bonne qualité) et garantie à vie. Je prends que chez eux maintenant !
Penser aussi à utiliser une rallonge. Un bon coup de masse (avec le bon embout et bien emboité. Pas évident c'est vrai) et rien de résiste

le bruit du papillon quand on ferme les gaz? Je débarque après quelques semaines loin du forum, pour les rétros tu as l'occasion sur ebay j'ai fait ça et pour quasiment le même prix qu'un rétro d'occas la paire de copies toujours sur ebay. Je me souviens plus des prix mais c'était pas bien cher. Ge...

J'ai toujours pas trouvé le problème exacte, mais elle roule presque nickel Pourquoi presque ? Parce que comme à chaque réparation maison, je deviens parano. Je trouve que j'entends "bien" la boite relais (avant je ne l'entendais pas, mais je ne savais pas que ca existait) qui se met en marche quand...

D'ailleurs je viens de me rappeler un truc qui peut etre interessant pour le diag. Quand j'appuie sur le faisceau, si j'arrive a etre assez précis, le courant ne se coupe pas d'un coup. Il y a une baisse de régime puis coupure si je baisse encore plus ou regime normal si je relache. C'est bizarre no...

Effectivement, c'est radical ! Je vais essayer de voir ca demain, parce qu'effectivement l'attacher d'avantage c'est un emplâtre sur une jambe de bois. Voire pire avec le temps. Mais je doute que ce soit les connectiques. J'avais tout débrancher à l'arriere la dernière fois et aujourd'hui j'ai tâté ...