Pour moi va ressemble a ça changement huile et filtre a lhuile Nettoyage filtre a air Ajout de prestone dans le truc a refroidisseur Faut je regarde aussi mon flasher a droite ne marche plus !! Pourtant la machine a pas ete re tombe rien. Semble être un probleme électrique [ Post made via Android ] ...

C' est net après vérification tout étais ok niveau des valves et la syncro carbu aussi

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La déco en céramique du garage ha ha.

Sinon très bon prix

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All good, je vais regarder ça.

Merci punch.

il boit presque pas mais je vois que c' est un début

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Héép ! J'approche bientôt de la révison de 24 000, je viens de commander des plaquettes de freins avant et arrière. Les deux vont être dus bientôt. Sinon pour ce qui est des bougies, elle doivent être correct le tout part encore très facilement, ça ira au début de l'année prochaine. Je commande en m...

Très jouissif à conduire, mais ça monte très vite effectivement.

Quand j'ai essayé la s1000rr la seule fois que j'ai regardé le speedo c'étais en 3e avant de shifter et j'étais à 250km/h...

Une chance que c'étais sur un gros droit

Ça ma fait penser à la fameuse phrase Go fast or go home. C'est ça pas grand autre choix, WOT or rien. C'est comme une switch on off ce bicycle là pas grand chose à faire. Sinon tu a l'impression de conduire un triporteur. J'ai essayé un s1000rr cet été puis depuis je sais pas. On dirais que je me t...

S'lut Lazerbeam , jeune hyperactif pilulé aux produits douteux , cliss si je pige bien tu as roulé ............ah nah nah nah , tu avait l'ancienne à Jon , donc pas vraiment roulé 20 000 km ... De quoi hyperactif. Je suis calme à part quand ça clic sur un bicycle à gaz. Non ma ninjette étais flambe...

Punch a écrit :Je ne crois pas non plus en acheter une

Pareil pour moi, lorsque je vais changer ce sera pour aller dans le côté obscure (tan tan tan) ou il faut guetter le speedo régulièrement.

Suis rendu à 20 000km et la chaine est vraiment lousse à quelques places (même à ajustement maximal) certaines place elle est encore rigide.

Je vais essayer de l'étirer pendant quelques 1000km encore puis changer après.

Voici ce que j'ai fais pour la 18 000km il y a 2 semaine, - Changement d'huile + Filtre à l'huile. - Verifications des plaquettes de freins + Liquide de refroidisement - Ajustement de la chaine et lubrification - Nettoyage du filtre à air. - Lubrifications et ajustement levier de vitesse et clutch. ...

Heyy ! Riko ça l'air que la Street va avoir de la competition ! Mv augusta s'embarque dans la partie aussi...

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Tu peux te prendre avec l'outil à Spark plug fournis dans le kit à outil, il marche à la diagonale.

Ça j'ai pris quand je l'ai ai vérifié sans enlever la tank (j'avais tout de même enlevé les plastiques sur le side pas le choix).

Est-ce que c'est ça tu avais pris jon ?

Il y a moyen de changer les bougies sans retirer le réservoir d'essence, mais l'accès est limité (grosse mains oublier ça !).

J'ai vérifiés mes bougies à 12 000km puis sérieux, ils étaient encore top notch, je vais les revérifier (ou probablement les changer) rendu à 24 000km, mais pas avant !