avec axa je ne sais meme pas si notre coef y joue ou pas car si tu regarde le contrat c'est un contrat bonus 50% pour les motos

on n'a pas de jauge température moteur non plus sur la ninja 300. deja au bout de 2 min meme pas (a l'arret) tu verra le ralenti va descendre donc le moteur aura deja commencé a chauffer. Je sais que quand j'avais ma 125 en 3km elle était aussi chaude que si j'avais fait 50km. La ninja est pareil vu...

de toute façon des qu'on déménage ils augmentent les prix: soit c'est parce que c'est la zone soit parce que c'est trop la campagne donc plus tranquille pour les voleurs.ils trouvent toujours une excuse. axa si tu as voiture + moto tu as 30% sur un des deux contrats à peu pres. la je viens d'y mettr...

vi donc ma concession c'est vraiment des branquignoles . en plus ils devaient me faire au passage le probleme de fuite du pot qu'ils mont mis mais non ils n'ont rien fait. je vais m'en occuper moi meme car depuis septembre j'attend

mais le mec a eu l'accord en direct devant toi que ça passait en garantie? car le mien me disais que ça passait en garantie sans avoir consulter kawa France et une semaine apres il me dit que en faite non

vi ba comme moi et les autres pour la buée. La différence je pense c'est que tu as un bon concessionnaire et c'est rare donc garde le.

putain les boules (enfin non pas pour toi tant mieux) on est plusieurs a avoir un probleme de buée ça ne passe pas en garantie et la ton truc ça passe. Leur logique est incompréhensible

si tu ne met pas de photo on ne peux pas t'aider

pour réparer le carénage j'avais vu un tuto sur le forum 125 cbr. en gros il te faut une matière plastique ABS (genre si tu as des légo c'est parfait) tu les fait fondre et apres quand c'est fondu tu applique ça sur le carénage (coter intérieur) et ça te solidifie ta pièce. donc perce comme dit au d...

tu parle si ça fait comme le coup de la buée dans la compteur il vont sortir un truc du genre que tu as chargé la moto au dela du poid maximal autorisé et que c'est de ta faute. kawa = voleur arnaqueur

non mais c'est ça c'est en roulant. plus je fais de grandes distance plus il y en a. mais en gros au bout de 50km je ne voit plus le compte tour la nuit. la j'ai fait 200km il y a deux jours mais comme il fait chaud ba ça a été.

bon ba Kawasaki France refuse de prendre ça en garantie. Pour eux cela serai du soit a un lavage au karcher soit à un stockage dans un lieu humide. Donc concrètement on fait comment pour se faire changer ça? car jamais de karcher et stockage tout l'hiver au garage et bien sur l'été elle dort dehors ...

c'est sur que si tu prend la moto pour aller faire des courses il va te faire chier ton gilet. Mais sinon si c'est pour aller d'un point a un autre non je trouve ça bien: genre boulot=>maison maison=> boulot

hé bé micka tu m'épate. C'est bon à savoir. Et mon concessionnaire qui me sort que non il n'a jamais entendu parlé de ce probleme sur la ninja. Je suis toujours en attente de savoir si kawa passe ça en garantie ou pas. Je ne sais pas combien de temps ils mettent pour le dire