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par Punch
lun. 6 déc. 2010 19:14
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Sujet : [DUCATI] Superbike 848 Evo
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Re: [DUCATI] Superbike 848 Evo

Sacrilège!!!! Une ducati pas rouge!!! haaaaaaaaaaaaaaaaa!! C'est comme s'acheter une Ferrari brune, avec des flan blanc sur les pneus!!! :lol:
par Punch
lun. 6 déc. 2010 16:25
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Sujet : [DUCATI] Superbike 848 Evo
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Re: [DUCATI] Superbike 848 Evo

COmpte tenu du rapport poids puissance de la bête....j'y vais sans hésité pour la Ducati, même si mes moto préféré proviennent de chez Yamaha. Faut dire que j'ai un faible pour les belles italiennes! Je parle de moto là!!! Je suis quand même marié! :lol:
par Punch
ven. 12 nov. 2010 15:06
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Sujet : DES MACHINES DE LEGENDE
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Re: DES MACHINES DE LEGENDE

Mais ce qui est impressionnant, c'est le 87 CHevaux pour un tout petit 500 Centimètre CUBE.
par Punch
ven. 12 nov. 2010 15:04
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Sujet : DES MACHINES DE LEGENDE
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Re: DES MACHINES DE LEGENDE

J'avoue que la différente entre cc et ch est petite, mais putain change de lunette Biggy!! hihihihihi Je parle du nombre de centimètre cube, pas de chevaux!!!! :lol:
par Punch
jeu. 11 nov. 2010 14:37
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Sujet : DES MACHINES DE LEGENDE
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Re: DES MACHINES DE LEGENDE

Tu as raison, de rêve pour les années 80, car aujourd'hui je ne crois pas qu'elle serait très populaire!! Et oui, la RD (RZ) 500 était fabuleuse! Par contre, il fallait refaire les rings à chaque année et les pistons au 2 ans lorsque nous étions chanceux.....on poussait peut etre un peu trop fort su...
par Punch
mer. 10 nov. 2010 13:53
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Sujet : DES MACHINES DE LEGENDE
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Re: DES MACHINES DE LEGENDE

La RZ 500 ne m'appartenait pas, j'ai ensuite eu cette jolie ( pour l'époque) demoiselle! L'ancêtre de la R6!! La magnifique FZ 600R 8-)
par Punch
mer. 10 nov. 2010 13:48
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Sujet : DES MACHINES DE LEGENDE
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Re: DES MACHINES DE LEGENDE

Regardez bien l'accélération de la bête.....n'oubliez surtout pas que ce n'est qu'une 500!! J'avais même oublier qu'elle avait un kick start!!!

[youtube][/youtube]
par Punch
mer. 10 nov. 2010 13:44
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Sujet : DES MACHINES DE LEGENDE
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Re: DES MACHINES DE LEGENDE

Je vous ai déjà dis que j'ai perdu ma virginité avec Yamaha....alors voici la machine de légende avec laquelle c'est arrivé...je parle bien sûr de autre chose qu'une 50cc... Sur la photo c'est une RD500....mais au canada elle s'appellait RZ500....une belle 4 cylindres 2 temps avec 4 pot!!! Wow! Un v...
par Punch
mar. 19 oct. 2010 18:52
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Sujet : ZXR 250 : La vraie Ninja 1/4 de litre ?
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Re: ZXR 250 : La vraie Ninja 1/4 de litre ?

et je suis tout a fait d'accord avec toi! Pour la vitesse maxi et la version malaysienne, c'est plutôt que j'était impressionné....par contre, je trouve cela tout a fait inutile. Soyons honnête, même 180 km/h dans un pays où la limite de vitesse est d'officiellement 100, c'est beaucoup! Mais là je m...
par Punch
mar. 19 oct. 2010 13:15
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Sujet : ZXR 250 : La vraie Ninja 1/4 de litre ?
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Re: ZXR 250 : La vraie Ninja 1/4 de litre ?

Voici trois autres bête de 250cc, avec environ 45 ch et une vitesse de pointe de environ 200km/h cbr250.jpg FZR250.jpg GSX-R250.jpg Imaginer maintenant que ces grands contructeurs de moto, décide de regarder ce que Kawa a fait, et qu'ils se rendent compte que c'est une maudite bonne idée de refaire ...
par Punch
mar. 19 oct. 2010 13:09
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Sujet : ZXR 250 : La vraie Ninja 1/4 de litre ?
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Re: ZXR 250 : La vraie Ninja 1/4 de litre ?

Big Tom a écrit :vitesse de pointe autour de 180 km/h
Sur wiki, ils disent que la version Malaysienne, pouvait faire du 240km/h!!!
par Punch
mar. 19 oct. 2010 12:55
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Sujet : ZXR 250 : La vraie Ninja 1/4 de litre ?
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Re: ZXR 250 : La vraie Ninja 1/4 de litre ?

Je pense que je serais quand même prêt à faire un switch demain matin pour une bête comme celle là! Son look et le son me rappelle de bon vieux souvenir.....moi sur mon FZR, mes amis sur GSX-R, ZX-7 et YZF.....ha le bon vieux temps où quand tu avait plus de 70 ch, tu étais hot!!! Aujourd'hui quand t...
par Punch
ven. 27 août 2010 15:50
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Sujet : Répercussions diverses de la taille du silencieux.
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Re: Répercussions diverses de la taille du silencieux.

Pour les perfo, je ne pourrais pas vraiment te répondre, mais pour le son par exemple, plus il est long et moins il grogne....le son est plus feutré lorsqu'il est long. Par contre point de vue perfo, si je me compare à Big Tom (Hindle) avec mon 2 Brothers, nous semblons pas mal pareil. Pour comparé ...
par Punch
ven. 27 août 2010 00:22
Forum : 125CC
Sujet : KTM
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Re: KTM

Pourquoi encore du 125?? Pourquoi pas en 250 ou 400?? Mais j'aime bien le modèle! ;)

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