Okay, je prends note

J'avais deviné du coup avec l'autre topic X')
ça doit être encore plus léger ^^

De rien, trop efficace comme Admin !

Franchement ils sont chiants, y'a plus important... surtout que je vois plus de gens textoter et téléphoner sans main libre au volant ou même en scooteur qu'avec un dispositif main libre qui est quand même moins dangereux... bref si c'est pour voir plus de gens le téléphone à la main c'est débile XD...

Ah d'accord, pour ma part j'ai déjà atteint les 400km en attaquant la réserve, sinon c'est 360km facile ^^ D'accord, moi j'essaye de rouler en éco en ville, ça m'éclate de jouer avec le voyant :P Mais sinon c'est vrai que c'est pas le même usage, j'ai une utilisation 80% de balades, du coup c'est pe...

De rien, bon courage, t'en fais pas ça passe plus vite que ça en à l'air, puis c'est moins frustrant de roder en cette periode, c'est humide et froid donc pas propice à l'arsouille

- Oreillettes, casques et écouteurs interdits au volant. -> au guidon aussi? C'est ce qu'il me semble avoir compris... Du coup sympa, moi qui vient d'installer le sharktooth que mon père m'a offert le mois dernier sur mon race-r, je fais comment pour l'enlever? XD Surtout que c'est pratique pour l'i...

Petite erreur d'attention Mickael, il me semble que ce n'est pas compatible avec les ninja 250r de chez nous (avant 2012) mais les nouvelles ninja 250r - 300 à partir de 2013, enfin je dis ça par rapport à la forme du compteur qui est totalement différente et donc incompatible et c'est ce que j'ai v...

C'est plutôt sympa, mais c'est fait pour la piste uniquement..
enfin, manque les clignos, feux de route, abs, et d'autres trucs

T'as trouvé ça où et tu branche ça comment?
Moi aussi je veux faire kéké tuning

j'ai jamais depassé le 4l au 100. je suis entre 3.5 et 4l maxi. que tu marche par palier ou pas le principale est de pas mettre la poignée dans l'angle sauf en cas de danger Moi je dépasse pas les 4.5l/100 en roulant très sportif, mais après c'est souvent 4l/100, après pour faire du 3.5l/100 faut v...

Le manuel préconise 4000tr/min les 800 premier km et 8000tr/min jusqu'à 1600 km xl Bon après même moi qui suis perfectionniste j'ai pas respecté à la lettre, j'ai donc progressé par parlier, jusqu'à 1200km: 0-300km: 4000tr/min 300-450: 5000 450-600: 6000 ... 1000km: 8000tr/min .... L'important c'est...

C'est sûr que c'est leur boulot, je disais ça pour si c'était un montage délicat, mais après si ça pose pas de problèmes ça va ^^ par curiosité c'est quoi ton système de leds? 8) J'ai déjà déposé le carénage pour les entretiens, et à regarder en dessous les vis sont pas facilement accessible donc je...

J'ai amené la moto ce matin, il a démonté le compteur et m'a dit qu'il allait changer le joint... Je sais pas si ça va résoudre le problème mais si c'est pas le cas je suis mal barré parce que ma garantie expire dans une semaine... Et il a rien voulu entendre au sujet du carénage, il m'a dit qu'il a...