je dirais 1 et 6 --> C ; 2, 3 et 4 --> B et 5 --> A
2, je ne suis pas sûr, car jamais vu ce panneau, du moins, il n'a pas attiré mon attention. mais comme il est vert, je l'associe à la nature.

Bon ! après 120 km avec la nouvelle selle, j'aime pas. confort ok, mais la route est trop gommée à mon goût. donc voilà, si quelqu'un d'intéressé par échange avec rajout de sa part, y a moyen.
ou je la vend.

édit : après + de 500 avec selle confort, retour à la selle d'origine.

prix reste raisonnable, même si chez M...... c'est 4L + 1 offert de R4000 pour même pas 50 €, mais bon ! c'est chez Kawa, donc plus cher. et la R4000 est une bonne huile, t'inquiète pas.

la seule chose est que je ne ressent plus la route comme avec celle d'origine (forcément, pour une selle confort), c'est plus feutré, si je peux employer ce mot. c'est ce qui me dérange, moi qui suis très réceptif aux réactions des pneus et des suspensions. c'est comme le caoutchouc des poignées d'o...

après environ 400 km, l'insonorisant s'est tassé, elle "chante" bien dès qu'on monte dans les tours.

maintenant, reste à voir sur plus de 250 km, ce que çà donne en confort, douleur ou pas... mystère.

pour le son, le mieux est le direct, non en vidéo.

selle conducteur uniquement, j'ai un capot à l'arrière. 200 € tout rond.

comme c'est en rapport, je post ici pour ne pas créer de nouveau topic. après plusieurs balades d'environ 350 km, j'en avais assez d'avoir les fesses un peu douloureuses. eh oui, avec l'âge, on aime un minimum de confort. j'ai donc contacté ADCsellerie à Steene (59), et après avoir débattu du problè...

bah oui. il faut aller rechercher sur internet, des vidéo avec son d'ailleurs. le Delkevic, il est homologué europe ?
pour 340 €, il y a le Arrow X-kone. je l'ai, rien à dire, le bruit est contenu mais plus grave. le reste, c'est du tout bon. mais c'est un inox et non carbone.

De toute manière, chaque journaliste/magasine a sa préférence (intéressée ou non). Donc, le mieux est de s'en rendre compte par soi-même lors d'essais. Vous achetez une moto uniquement parce que tel ou tel journaliste a décidé qu'elle est mieux qu'une autre, vous ? Eh bien pas moi. Je ne me fie qu'à...

Aux 1000 km le mécano a mis de la Elf 10w40. Mais comme il s'est bourré de belle façon (d'abord trop d'huile, puis ensuite plus assez), j'ai refait la vidange avec la Ipone RS 4000. Franchement, que çà soit Motul, Elf ou Ipone, mets celle que tu veux, tu n'y verra aucune différence et le moteur non ...

Beringer... j'espère que t'as les moyens :) plus sérieusement, commence par une purge avec du D.O.T 5.1 ou super D.O.T 4, une durite tressée et des plaquettes CL A3+. si çà ne te suffit pas, un MC Nissin en 16 et pourquoi pas un étrier 4 pistons. mais n'oublies pas, sur route, un freinage trop puiss...