Un reportage de Motoservices qui tente d'apporter des réponses à une question souvent posée ici, moto prévue d'origine pour le permis A2 ou plus grosse cylindrée bridée ? Pour cela ils ont comparée 3 roadsters de chez Kawasaki avec une Z800e qui passe de 70Kw à 35, une ER6N qui passe de 50Kw à 35 et enfin la Z300 qui affiche 29Kw.
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Z300, ER6 ou Z800e pour un permis A2 ?
- KW650
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Re: Z300, ER6 ou Z800e pour un permis A2 ?
Oui, bof, la seule vraie question est à peine abordée: c'est le budget! D'achat et d'usage.
De 5000 à 8000 euros, il y a de la marge, un peu comme si on hésitait entre un DACIA DUSTER et un NISSAN QASHQAI...
De 5000 à 8000 euros, il y a de la marge, un peu comme si on hésitait entre un DACIA DUSTER et un NISSAN QASHQAI...
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- cocotteurfou
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Re: Z300, ER6 ou Z800e pour un permis A2 ?
On remarquera que le motard le plus expérimenté de la bande choisi la Z300. Coïncidence ? Je ne crois pas ![clin d'oeil ;)](./images/smilies/clin-oeil.png)
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- Valandil
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Re: Z300, ER6 ou Z800e pour un permis A2 ?
Mon VDD a tout dit ! ![sourire :D](./images/smilies/sourire.png)
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