Le rodage

[Punch]

Ça c'est un peu comme tout les putains de garage de mécanique qui te disent qu'il faut faire les changements d'huile aux 5000km, quand les spécifications des compagnies d'huile disent aux 8000km... :shock:

[hey156]

oué enfin si on suis ce que dit kawa on se traine un max! pendant 800km je trouve ca limite dangereux

Bof ca va encore, tu peux monter à 60 et tu accélère plus vite qu'un scoot 50cc

[spoon42]

oué ca dépend du scoot 50 ^^

[busard1340]

Gare a ne pas vous faire mettre la misère par les VTT !

[Punch]

:lol:

[sam3341]

Pour moi le rodage sans dépasser les 5000 rpm c'est tout bonnement impossible ! :shock:

j'essaie de ne pas dépasser les 6000 pour les 500 premier kil mais sur route limitée a 90 pas le choix faut taper dans les 7000 ! sinon on devient carrément une gène pour le trafic.

Faut pas croire que sa va tout foutre en l'air, juste pas abusé et rouler comme papy mamie :lol:

[sneak78]

Moi j'ai adapté mes itinéraires pour pas passer par les nationales avec des longues lignes droite à 90. J'ai découvert des petites routes à 50 qui relient les villes entres elles où on freine et accélère tout le temps (pour pas garder un régime stable) et j'y ai pris goût! Je passe toujours par là maintenant. On a la route pour soit, on slalome dans les ralentisseurs et autres chicanes... Bon par contre la chaussée est pas super propre: sable, feuilles, terre...

Sans dépasser ou vraiment rarement les 5000, les premiers 500km m'ont paru être une éternité. Quelle que soit la balade que je faisait, je faisait du 30km/h de moyenne. 60km en deux heures, 90 en trois heures (les fesses en compote!) etc... Ensuite c'est passé beaucoup beaucoup plus vite.

Et busard: oui je me fais mettre la misère par les VTT, ils grillent les feux rouge et pas que pour tourner à droite... Mercredi j'ai même eu un gamin en vélo dans une cité qui est resté en contre sens sur ma voie jusqu'à ce que je m'arrête devant lui (après appel de phare puis klaxon), à 1m j'ai fait gueuler janine et il a bien voulu s'écarter en marchant. Sans dec!

[junior84]

le meilleur des rodage c'est de respecter les limitations de vitesses, 70KM/H , 50KM/H, 9OKM/H ect.. ça permet de varier les régimes et vous serez toujours a 1/4 de la poignée des gaz!!
rester à 60KM/H sur une route limitée à 9O!! y a danger, car les autres usager ne comprendrons pas pourquoi une moto de type sportive roule 30km/h en dessous des limitations autorisé!! et là les mecs ils vous collent le cul et prennent des risques énormes pour vous doubler!!!
les bécanes comme les voiture son préroder, j'ai eu des voitures neuves, jamais on ne m'a dit "monsieur, avec votre voiture c'est pas plus de 80KM/H pendant 1000KM" ^^ pour les bécanes c'est pareil!!! il faut juste ne pas tapé ds la zone rouge dés le debut!!
j'ai passer 3 semaines au vietnam là ou les 150CM3 ET les 250CM3 sont légions, le rodage là ba trés peux le respecte , surtout quand je leur est demander ils savaient pas ce c'etait , et leur moto et scooter font bien + de kilometre que les notres et fonctionnent du tonnerre!!

[LouisTur]

Bah moi je suis à 1500 kilomètres déjà en à peine deux semaines.
J'ai fais mon rodage sur 1000km sans dépasser les 8000trs comme me l'a dit mon concessionnaire, j'ai essayé de respecter ca, mais j'ai du 2 ou 3 fois me sortir de situation un peu complexes ou je suis monter à 9500trs grand maxi. Et au bout des 1000 kms de rodage, et une fois la révision effectuée, j'ai avoiné et ca n'a posé aucun problème.

[sneak78]

C'est pas à 1500km que tu peux juger l'efficacité de ton rodage. Si à 24000 bornes elle a toujours sa pêche et te fait pas de frais tu pourras penser que tu l'as bien rodée et bien entretenue.

[Kevin L.Ryûzakii]

Moi je préféré faire le rodage doux, mais je pousse plus haut que les 5000tours quelques fois , es que c'est grave ?

Je suis déjà aller jusque 9000 une fois pour une balade ou je n'arrivais pas as suivre donc j'ai dut un peut augmenter les tours.




ps : je suis dans les alentours de 240km et je commence as rouler souvent depuis 1 semaine.

[vivian]

Tant que tu ne tires pas dans le moteur comme un goret, tu ne risque rien. Il faut juste pas le brusquer.
Tu peux monter à 11000 tours mais il faut que le régime monte progressivement, il ne faut donc pas le faire en 1ère.

La meilleur technique reste de suivre les limitations de vitesse. :!:

Il ne faut pas tirer comme un fou, une fois les 1000km fini. Il faut peu à peu au fil des jours ou des semaines, rouler de plus en plus sportif afin "d'habituer" le moteur à tous les régimes. Si on roule 1000km à 6000 tours puis qu'a 1025km, on tire les 13000 tours, le moteur ne va pas apprécier.

C'est comme une fille, tout en délicatesse ...

[lazerbeam]

Me casserais pas le coco ici, Ride it like you stole it ! :shock: :shock:

Motoman partage la même opinion que moi, car il dit que lorsqu'il y a pas de charge lourde lors du rodage, les scélants ne vont pas se placer parfaitement !

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

[kryss85]

Bonjour je suis un petit nouveau et j'aurais aimer savoir combien de kilometres de rodage doit on faire je viens d'acheter ma moto elle est trop belle c'est un modèle 2011 de couleur noir merci d'avance pour vos réponses