Les couples de serrage

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sneak78
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Re: Les couples de serrage

Message par sneak78 » mar. 20 sept. 2011 18:48

Je te jure que pour l'axe de direction c'est super important: pas assez serré ça se dévisse, tu auras du jeu, tu niques tes roulement et tu risques de te toler en virage, trop serré la direction est dure, tu niques tes roulements et tu risques de te toler. Bref un coup de clef dynamo c'est quand même bien pratique.

kolpy63

Re: Les couples de serrage

Message par kolpy63 » mer. 21 sept. 2011 08:50

Oui tu a résont en moto ont doit pas prendre de risque ,je les contrôlerai avec la clé .
Je pense que les axe de roue avant et arrière sont aussi important a contrôler .

kolpy63

Re: Les couples de serrage

Message par kolpy63 » sam. 15 oct. 2011 19:14

Je vais m'acheter une clé,sur la clé que je vais acheter ses en NM alors que sur la revue ses en mkg , comment ont fait pour convertir ?

Schlagavuk

Re: Les couples de serrage

Message par Schlagavuk » sam. 15 oct. 2011 22:18

Tu peux convertir ça ici : http://www.auto-museum.net/convertisseurs.html
Grosso modo 1 m.kg = 10 N.m (9.81 pour être plus précis).

kolpy63

Re: Les couples de serrage

Message par kolpy63 » dim. 16 oct. 2011 20:03

Merci je comprends mieux . ;)
Il y a des clé dynamométrique de différente puissance en NM, la quels il faut acheter sachant que je vais m'en servir sur ma 250 enduro , voiture et la ninja .

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