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Honda Nsr 125

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Honda Nsr 125

Message par deedogirl » lun. 2 mai 2011 17:47

La première femme de ma vie juste avant que j'achète la kawa.. :cry: Je ne sais pas si je la vendrai un jour car c'est vraiment mon coup de coeur.. Pi au cas ou je rate le permis 250kw je resterai pas à pieds LOL ;)

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Re: Honda Nsr 125

Message par Punch » lun. 2 mai 2011 18:24

Elle est superbe! :) Pour la puissance, d'après ce site (http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... r%2003.htm) c'est un gros 15ch!
Les milliards de billets de banque en circulation ne valent, concrètement, que le papier sur lequel ils sont imprimés. Pensez-y !

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Re: Honda Nsr 125

Message par sneak78 » lun. 2 mai 2011 18:27

C'est pas la france, c'est la suisse, elle est pas bridée, 30cv environ.

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Re: Honda Nsr 125

Message par Punch » lun. 2 mai 2011 18:31

sneak78 a écrit :C'est pas la france, c'est la suisse, elle est pas bridée, 30cv environ.
Sur le site il ne parle pas de France.....mais je te crois sur parole!
Les milliards de billets de banque en circulation ne valent, concrètement, que le papier sur lequel ils sont imprimés. Pensez-y !

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Re: Honda Nsr 125

Message par deedogirl » lun. 2 mai 2011 18:38

Je sais pas trop la puissance mais je sais que c'est une petite nerveuse ^^ On doit pouvoir aller à 120km/h voir plus ^^
C'est ca l'avantage avec la nsr.. vieux modèle mais puissante :D

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Re: Honda Nsr 125

Message par sneak78 » lun. 2 mai 2011 18:39

A moins que les pauvres suisses aient aussi une bride, je sais que pour débrider les modèles français on achetait un boitier d'injection et un boitier de commande des papillons en angleterre ou en italie. Ensuite fallait virer la bride à l'échappement (un coup de scie, on vire la bride puis on ressoude la ligne) et enfin mettre un gicleur plus gros pour pas risquer de serrer. OUF! Mais il y en avait du bridage pour la passer sous les 15cv... C'est un monstre de course 2T!

Enfin suivant les années il fallait réadapter la démultiplication à la nouvelle puissance en changeant le PSB.

Pour savoir si elle est bridée c'est simple, si elle a rien au dessus de 8000rpm c'est qu'elle est bridée, si elle pousse jusqu'au rupteur toujours plus fort c'est qu'elle est libre... (plus ou moins, souvent on débridait pas entièrement, juste les papillons et le gicleur, c'était moins cher)

edit: oui il y a aussi la pointe: 110/120 en 15cv, 160/170 en 30cv. C'est effectivement assez flagrant comme différence.

Si tu as une NSR bridée, je te conseillerais presque d'oublier la ninja et de débrider ce monstre... Mais c'est du 2T, c'est exigeant à piloter, la ninja est plus facile.

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Re: Honda Nsr 125

Message par deedogirl » lun. 2 mai 2011 18:45

sneak78 a écrit : edit: oui il y a aussi la pointe: 110/120 en 15cv, 160/170 en 30cv. C'est effectivement assez flagrant comme différence.

Si tu as une NSR bridée, je te conseillerais presque d'oublier la ninja et de débrider ce monstre... Mais c'est du 2T, c'est exigeant à piloter, la ninja est plus facile.
Non elle n'est pas bridée ^^ oui c'est du 2 temps.. je me suis fait la main plus d'une année et j'ai adoré la conduire ^^ Mais bon.. faut évoluer un peu.. pi j'ai envie d'une moto plus récente.. sans le tcheuk avec le témoin pour l'essence.. Enfin eu maintenant que tu parles de bridée Oo ou est-ce qu'on s'en rends compte ? si elle est bridée ou non ? haaa sur la carte grise c'est écris puissance en kw 8.1.. c'est bien ou pas ?

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Re: Honda Nsr 125

Message par Punch » lun. 2 mai 2011 18:57

J'avais pas vu qu'elle était 2T! WOW méchante bombe! 8-)
Les milliards de billets de banque en circulation ne valent, concrètement, que le papier sur lequel ils sont imprimés. Pensez-y !

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Re: Honda Nsr 125

Message par sneak78 » lun. 2 mai 2011 19:29

8.1kw c'est chuper naze... Ca fait 11cv, tu prendras difficilement 110km/h avec ça. La NSR peut sortir près du triple de puissance.

deedogirl

Re: Honda Nsr 125

Message par deedogirl » lun. 2 mai 2011 19:33

sneak78 a écrit :8.1kw c'est chuper naze... Ca fait 11cv, tu prendras difficilement 110km/h avec ça. La NSR peut sortir près du triple de puissance.
hum :( moi qui voulais me la péter.. ben c'est raté :( oui je pense qu'en suisse c'est bridée sinon c'est illégal zut !

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Re: Honda Nsr 125

Message par busard1340 » lun. 2 mai 2011 19:42

deedogirl a écrit :
sneak78 a écrit :8.1kw c'est chuper naze... Ca fait 11cv, tu prendras difficilement 110km/h avec ça. La NSR peut sortir près du triple de puissance.
hum :( moi qui voulais me la péter.. ben c'est raté :( oui je pense qu'en suisse c'est bridée sinon c'est illégal zut !
Alors t"as vu, le charme de l'accueil.... C'est fini ! :lol:
Et pis laisse venir les hommes des bois ..... 8-)
Si ta mob te plais garde la !
D'abord personne n'en voudra. :lol: 8-)
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Re: Honda Nsr 125

Message par sneak78 » lun. 2 mai 2011 19:42

Je me suis renseigné, les 125 en suisse sont bridées à 11kw comme chez nous (15cv) donc tu as sûrement 15cv.

deedogirl

Re: Honda Nsr 125

Message par deedogirl » lun. 2 mai 2011 19:48

busard1340 a écrit :
deedogirl a écrit :
sneak78 a écrit :8.1kw c'est chuper naze... Ca fait 11cv, tu prendras difficilement 110km/h avec ça. La NSR peut sortir près du triple de puissance.
hum :( moi qui voulais me la péter.. ben c'est raté :( oui je pense qu'en suisse c'est bridée sinon c'est illégal zut !
Alors t"as vu, le charme de l'accueil.... C'est fini ! :lol:
Et pis laisse venir les hommes des bois ..... 8-)
Si ta mob te plais garde la !
D'abord personne n'en voudra. :lol: 8-)
Comment ca personne n'en voudra :evil: !!!! grrrr
Tlm dit que c'est de la bombe !

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Re: Honda Nsr 125

Message par busard1340 » lun. 2 mai 2011 20:11

deedogirl a écrit : Comment ca personne n'en voudra :evil: !!!! grrrr
Tlm dit que c'est de la bombe !
Là il parle peut être de toi. :lol: :lol: :lol:
Les vieux, il faudrait les tuer à la naissance

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