Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

il parait que des rumeurs circulent sur le net et ailleurs ! sur la prochaine apparitions d'un 2 temps (la je suis septique ! ) et on reverrait des cylindrées de 350
yam préparerait un 350 RD
en deux temps ou en 4 moi je suis preneur , pas forcement a acheter mais pour faire revivre cette catégorie de cylindrée !
je reste persuadé que beaucoup de motard reviendrai a celle ci pour cause de répression et d'économie ....

http://www.motards-online.com/n1_835_Ya ... emps-.html

miam miam magnifique !!
le 2temps ca parrait etrange avec les normes anti-pollution

mais un jolie roadster en 350 4t bicylindre en 45, 50 cv

En tout cas il y a beaucoup de rumeur quoi comme les moto de 300 à 500 cm³ vont revenir sur le marché !

Personnellement j'espère que ça sera le cas, ça me plairait bien dans quelques années d'avoir une petite sportive 500 qui a une gueule d'enfer !

Une nouvelle GPZ, avec injection et tout les nouveaux rafinements du genre C'est beau de rêver ^^

c'est claire qu'a 140 $ le baril, et ca risque de ne pas aller en s'arrangeant, relancer des p'tites cylindrées sobre comme des chameaux en essence feraient pas mal d'heureux...

Moi je suis content de la mienne, je fait le plein et pourtant mes économies continue d'augmenter

perso je prefere manger des patates et continuer a rouler mon er-6 plutot que de retourner a ma 125 ou autre :lol:

Jodie a écrit :perso je prefere manger des patates et continuer a rouler mon er-6 plutot que de retourner a ma 125 ou autre :lol:

Tu peux mettre un peu de beurre sur tes patates ... L'ER6 n'a pas la réputation gloutonne !!!

Ben je fais du 4,5l/100km en roulant "bien" !
Ma 125 fait 2,5l/100km ffff