Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Sportisi va bientôt commercialiser un kit turbo destiné au grand public pour la Ninja 300 (New Ninja 250R en Asie).

Sportisi a écrit :We're developing a turbocharger kit for the ninja 250 EFI and this will also work on the ninja 300 EFI. On stage 1 its running low boost at 0.5bar and on standard engine . We make this kit to be bolt on and make your bike like a sleeper bike, the only difference is the sound of the turbo and BOV which is awesome.

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Quel est l'intérêt? sansavis
Personnellement je la monte à 160km/h sans turbo... O.o

L'intérêt est plus dans l'accélération que la vitesse de pointe.

+ 1 Kaarmann , c'est le coup de pied au cul qui conditionne cet achat yes , perso une 300 stock devrait me suffire :!:

l’intérêt vient du fait que en thailande les plus de 250cc sont énormément taxées, en gros chez eux tu as soit une 250 pour 3000€ soit une 1000cc à 30 000€, entre les deux pas grand chose car les taxes sont trop énormes pour justifier l'achat d'un 600 ou autre milieu de gamme chez nous. Donc si tu veux plus de puissance, il faut modifier ton 250cc. C'est pour ça qu'on voit des tunings de folie à plusieurs milliers d'euros sur des 250...

Ah d'accord c'est sur l'accélération, ça peut être intéressant du coup
Bon pour l'instant ma petite chérie me suffit largement comme elle est !
Merci pour votre lumière

J'avais bien remarqué sneak, mais je trouve ça chouette de faire des trucs de malade avec des 250cc (ça me plaît limite plus qu'une grosse sportive)

moi j'aime vraiment pas les trucs avec fourche inversée gros diamètre de GSXR 1000, bras oscillant de R6, pneu de 190 etc... Mais j'en ai vu une scrambler assez magnifique, bon le mec avait mis un gros pneu arrière dommage (c'est la mode en thailande) et c'était aussi un truc à plusieurs milliers d'euros... La même avec des petits pneus fins avec des rainures un peu typée rétro, hummm! Il y a aussi de beaux café racer sur base de 250 ninja.

Bonjour , sa doit marcher