Capots de selle

[Big Tom]

Depuis quand on prend une prune pour stationnement sur trottoir en France ?
xohx

[Mundus222]

Amis Kaweteurs, j'ai besoin de votre aide :lol:

Les beaux jours revenant, votre machine commencent à se réveiller, la période est donc propice pour poser ma question !

Serait-il possible d'obtenir des clichés du capot de selle ? intérieur (dessous) comme extérieur.

Je m'explique un peu : Je crois savoir que le capot de selle est creux, donc qu'il permet d'augmenter le volume de "coffre". Gagne t-on vraiment quelque chose ? la question qui me turlupine : est-il possible de caser un 2e U sous la selle grâce au capot ?

Merci d'avance

[jon]

ça contient pas grand chose mais c'est mieux que rien.
je mets dans le mien: un elastique avec crochet à chaque bout + pompe à air manuelle de velo + manuel proprio + une guenille...il est pas mal plein avec ça

[Mundus222]

Merci pour ta réponse rapide !

Mais est-il possible d'y caser 2 U ?

Je demande car j'aimerais éviter de me trimballer un sac chaque fois que je dois l'attacher (et puis c'est pas conseillé un U dans un sac à dos donc bon)

[Troutsky]

2 U ça risque d'être juste mais on sait jamais.

Moi, avec la selle normale je met 1 U + 1 bloc disque.

Troutsky

[Punch]

Aïe aïe aïe, alors j'ai fini par trouver après de grosses grosses recherches (genre 3 minutes ! xmdrx )... pour le bitognio en plastique dont je parlais 3 posts plus haut, voici à quoi cela ressemble: (voir tof)

À Canadian Tire, dans rayon des pièces auto, chercher «P.C.V. valve rubber grommet» pour Toyota modèles années 80...

Tof tirée du site: lien

Ces infos sont bonnes pour les ninjistes québécois (@jon: si jamais ton fil dentaire y lâche, bin tu peux racheter la pièce... )

Pour les européens, mis à part la pièce d'origine Kawa, si vous cherchez des alternatives, creusez votre cerveau pour «patenter» (bricoler) de quoi !

Big Tom

Merci pour l'info, comme cela tu ne vera plus les fesses de ma petite rousse maudit pervers!!! Faut dire que j'ai pas le petit «rubber» et que mon capot de selle leve avec le vent!

[Mickael]

Un capot de selle carbone de marque Magical racing.

capot-selle-magical-racing.jpg (17.95 Kio) Vu 4326 fois

[screamX]

Sur ebay y a des capots de selle chinois...
Genre ça : http://cgi.ebay.fr/Vert-Capot-de-Selle- ... 19d292524f

Est-ce que quelqu'un à déjà tenté le coup ? Est-ce que le vert correspond bien avec un modèle 2008 ?

Merci !

[Mickmick]

Bonjour à tous,

Je vous avoue que j'ai juste une petite question, car j'ai hésité quelque temps et j'ai pas trouvé l’intérêt...

Pk vous voulez installé un capot de selle ?

[screamX]

La raison principale est je pense le point de vue esthétique... après il parait que ça augmente un peu la taille du "coffre de selle"...

[Mickmick]

Pour la capacite du coffre sa peut être intéressant, après pour le point de vu esthétique, je suis perplexe, comparé a ses grandes soeurs le capot de selle de notre ninja 250r a une finition plus que moyenne. J'ai cru en voyant les premières photos que c'etait de l'adaptable vue l'ecart entre le capot de selle et le carenage.

Pour ma part, j'ai trouvé un compromis : acheter une selle arrière custom, c'est joli, moins chère, et au moins on peut encore utilisé les calles pieds ^^

[screamX]

Elle est sympa aussi c'est vrai, tu l'as eu ou ?

[Mickmick]

http://www.luimoto.com

[Punch]

Pour la capacite du coffre sa peut être intéressant, après pour le point de vu esthétique, je suis perplexe, comparé a ses grandes soeurs le capot de selle de notre ninja 250r a une finition plus que moyenne. J'ai cru en voyant les premières photos que c'etait de l'adaptable vue l'ecart entre le capot de selle et le carenage.

Pour ma part, j'ai trouvé un compromis : acheter une selle arrière custom, c'est joli, moins chère, et au moins on peut encore utilisé les calles pieds ^^

C'est très jolie, mais cela coûte probablement beaucoup plus cher. C'est bien évident que tous les goûts sont dans la nature! Et pour l'écart entre le capot de selle et le carrénage, et bien tout dépend de celui que tu achètes, mais même l'original Kawa garde un écart entre la selle et le carrénage, pour la simple et unique raison, qu'Il faut quand même un petit écart pour laissé passé la «strap» du casque lorsque tu l'attaque sous le capot. Tu sais que tu pouvais «accroché» ton casque sous la selle???