Lèches-roue

[ptitelili38]

Oula dis moi ca donne envie de mettre autant pour recevoir autant sur le dos .... ffff
Vivement que kawa nous sorte l'accessoire!!

[yottatiger]

un lèche-roue peut vraiment remplacer le rôle de la bavette ? en plus de protéger l'amortisseur ?

[snoopy07]

Non, un lèche-roue ne t'empêchera pas de te mettre de l'eau de partout sur l'arrière de ta moto.
Contre cela, il y a une seule solution: une bavette immonde qui gache l'esthétique de l'arrière... :lol:

Ou alors une autre solution pour avoir une belle moto sans traces de pluie: habiter dans le sud! jesors

[Pierro67]

Autre solution : laisser la bavette d'origine, ça sert à ça normalement. Ok c'est laid mais pour ma part, j'ai été voir une course de côte avec ma 125. A l'arrivée il faisait super beau, bang bang pendant la course orage, pluies diluviennes, je viens rechercher ma moto garée dans une prairie, enfoncée de 5cm dans le sol (heureusement que j'avais mis une cale en bois sous la béquille ), donc pour m'enfuir, séance de motocross. Résultat grâce à la bavette : j'étais tout propre, seule lla zone bras oscillant était crade.

Je vous laisse méditer.
Sinon vous laisser la bavette et vous acheter un lèche-roue normalement là vous êtes blindés :lol:

[yottatiger]

aaaaah c'est toujours un choix difficile, ce choix entre le "Pratique" et "l'esthétique"...
moi je pense que je vais opter pour le pratique...

[fabb]

après c'est une question de gout j'aime mieux me pourrir un peu et ne pas avoir cette bavette .
surtout que sans la bavette mon dot n'est pas salle je ne prend rien du tout !c'est surtout la selle passager

[snoopy07]

Moi aussi je choisi l'esthétique!
En plus ya pas souvent de pluie chez moi, donc bon...

[fabb]

idem je suis dans le sud

[ptitelili38]

La chance!!! comme je vous ai dit, moi c'est des routes un peu de plaine, donc le temps des noix et des maïs, ya de la boue de partout sur la roue, des fois il pleut quand il neige en altitude, pas énormément mais voila quoi jai pas les routes les plus propres de France chez moi!!! Donc j'ésite, je pense déja couper la bavette et bien incliner ma plaque...

Qu'est-ce que je crainds pour l'amortisseur s'il n'est pas bien protégé ?? car lui par contre il a souvent le droit a la boue, surtout en ce moment!!

[Jodie]

attention pour la plaque : l'inclinaison légale c'est 15° en avant et 5° en arrière max.
Perso ma plaque est inclinée de bien 35° (si ce n'est plus) et les flics m'ont fait le remarque que ce n'était pas légal :? (mais bon je suis une femme blonde, j'ai fait ma conne "ah bon mais moi mon concess il ne m'a rien dit mr l'agent de police" :lol: => pas de pv !)

[yottatiger]

dis voir jodie... 35° c'est bien pour empécher la boue de retomber sur le siège du passager ffff jesors

[Jodie]

le pire c'est que ça empeche kedal en plus :lol:

[Anthony17]

Bonjour j'ai eu un petit mail des Londonbikers

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70livres pour le standard et 130 pour la version carbone plus 35livres de livraison.

[yottatiger]

pour la suisse c'est 70livres la livraison.... donc ça fait vraiment cher....