Selles confort

[Mickael]

LES SELLES CONFORT DISPONIBLES
BAGSTER

- Toutes combinaisons de couleurs possibles
- A partir de 210€
- Site internet

CORBIN

- Toutes combinaisons de couleurs possibles.
- 282$ siège pilote, 192$ siège passager.
- Site internet

KAWASAKI CANADA

- Noir, Noir design ergonomique, Série spéciale Kawa Girl noir/argent, Série spéciale Kawi Girl noir/vert
- De 377 à 450$
- Site internet

SADDLEMEN

- 6 modèles diffèrents
- De 252 à 273$ suivant modèle
- Site internet

TOP SELLERIE
- Toutes combinaisons de couleurs possibles
- 241€
- Site internet

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Informations données à titre purement indicatif et susceptibles de varier dans le temps et/ou de comporter des erreurs.

[Chriss_Angel]

Sympa le style, ça semble pas mal pour le passager, mais alors le confort se paye a prix fort... :~

[DDA]

Il existe aussi la Sellerie Moillo.

Tarif variable en fonction du modèle choisi et de l'ajout de gel ou non.
Y'a un large choix de tissus, la broderie est incluse dans le forfaits. En plus la mousse d'origine est remplacée par du Bultex!!
Il peuvent aussi réhausser ou rabaisser la selle et tout plein d'autres modifs

voici la mienne tout fraichement reçue




Modèle Rubis avec pavés + pose de gel sur la selle avant: 307€

[BoBo]

Les selles proposé par Kawa canada ont l'air vachement sympa et surtout confortable mais alors le prix c'est pas ça du tout.. Je suis à la recherche d'une selle passager jolie à regarder et surtout confortable pour ma femme qui supporte plus la selle d'origine (et je compatis!) la pauvre, après 50km elle commence à marcher comme Lucky Luke

[oliv']

comme c'est en rapport, je post ici pour ne pas créer de nouveau topic.

après plusieurs balades d'environ 350 km, j'en avais assez d'avoir les fesses un peu douloureuses. eh oui, avec l'âge, on aime un minimum de confort. j'ai donc contacté ADCsellerie à Steene (59), et après avoir débattu du problème, j'y ai laissé ma selle pour la récupérer quelques jours plus tard, avec pour modifications, correction de l'assiette, pose d'une mousse plus dense à l'avant, d'une poche de gel, le tout recouvert d'une mousse moins dense de 1 cm, d'une feuille de plastique pour l'étanchéité et d'un vinyle antidérapant de mon choix, aux coutures étanches. les angles ont aussi été adoucis.

La finition est sans reproche. la repose de la selle sur la moto s'est faite sans problème. la ligne est conservée, çà ne choque pas, comme on peut voir parfois sur certaines motos.

en statique, rien à voir avec l'origine. c'est moelleux sans excès, plus épais d'environ 1 à 1,5 cm sur l'avant et 1 petit cm sur l'arrière de la selle.

dimanche qui vient, premier parcours moyen. c'est surtout dans 2 semaines où, après environ 450 km qui seront effectués, je pourrai apprécier le gain (du moins, je l'espère).

[Gadget]

Aurais-tu des photos ?
As-tu fait modifié la selle passager ?
Quel est le prix de la transformation ?
Pardon pour tant de curiosité

[Riko]

Ouais, c'est vrai ça Photooooooossssssss !!!!

[Mike]

Bah comme les deux autres cousins , je suis curieux et attends des photos , avec ton excellente collaboration , on sera servit !

[oliv']

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selle conducteur uniquement, j'ai un capot à l'arrière. 200 € tout rond.

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[oliv']

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[Riko]

Ah oui pas mal

[oliv']

maintenant, reste à voir sur plus de 250 km, ce que çà donne en confort, douleur ou pas... mystère.

[Gadget]

Visuellement, ça me rappelle le travail artisanal réalisé sur une de mes précédentes machines. Elle semble bien plus accueillante que celle d'origine. J'aime bien aussi l'idée de la correction d'assiette.

[oliv']

la seule chose est que je ne ressent plus la route comme avec celle d'origine (forcément, pour une selle confort), c'est plus feutré, si je peux employer ce mot. c'est ce qui me dérange, moi qui suis très réceptif aux réactions des pneus et des suspensions. c'est comme le caoutchouc des poignées d'origine, je trouve qu'il gomme trop. des poignées racing vont bientôt les remplacer.
400 km à faire le weekend prochain, si vraiment cette sensation me déplaît, alors je chercherai un volontaire pour un échange avec une selle d'origine. à voir donc.