Changer Embouts de guidon

[Mickmick]

Bonjour à tous,

Je me permets de vous solliciter de nouveau car il y a quelques semaines, j'ai commandé des embouts de guidons pour ma Ninjette sur ebay (spécialement pour ninja 250), mais malheureusement, impossible de démonter ceux d'origine. J'ai cherché sur le net, mais aucune informations.

Il y a bien une vis, mais des deux cotés elles restent figés, meme en forcant, je préfère demander s'il existe une technique avant de détruire la tête de la vis.

Si certains d'entre vous ont déjà démonté les embouts, comment avez-vous fait ?

Merci d'avance à toute la communauté

Ps : Une fois monté, je mettrai des photos

[kolpy63]

Bonjour, quand j'ai essayer de mettre des poignes chauffante sur ma moto impossible d'enlever embout du guidon , car il ont m'y du frein filet , en essayant d’enlever la vis j'ai casser mon tournevis
Tu peut essayer avec une clé a choc .

[Mickmick]

Bonjour,

Merci pour cette réponse très rapide. Avez-vous réussi avec le clé a choc ? Lors du remontage de mes nouveaux embout de guidon, faudra-t-il que je remette du frein filet ?

[sneak78]

Pas besoin de remettre du frein filet non.
SI tu n'as pas de clef choc, un vieux tournevis et un maillet, tu mets ton tournevis bien dans l'axe, tu appuies dessus fort et exerçant une force de rotation dans le sens du dévissage et tu mets des coups de marteau dessus.

[Mickmick]

Très bien, je teste se soir et je vous tien au courant.

Merci à vous, je suis rassuré de savoir qu'il faut bien tapé dedans ^^

[eat your potato]

Pour faciliter la chose, tu peux essayer de chauffer un peu les deux vis. C'est le conseil qu'ils donnent sur un forum us pour l'installation des embouts de guidon shogun.

[Mickmick]

... Euhhhh :oops: Je fais comment pour chauffer la vis ?

[Punch]

Avec une torche pour la plomberie si tu en as une.

[ Message ecrit par iPod ]

[Mickmick]

Bon, voila c'est installé !!!! =D

J'avais pas de torche mais bien une clé a choc, et... sa ma dézingué le pas de vis >.<
Mais j'allais pas en rester la, j'avoue que quand j'ai vu sa, je me suis dis qu'il n'y avait plus qu'une solution, percer la vis... En prenant la bonne taille j'ai reussis a faire une vis creuse et avec encore pas mal de force, cette fois elle est venu. (25 min)

En ce qui concerne le deuxieme embout, meme en la percant j'y arrivait pas, et jme suis dis que j'allais pas me faire :x par un embout de guidon, j'ai sortie la meuleuze et basta

Voila, tout est beau maintenant, merci à tous

[Punch]

Une photo avec les nouveaux installer?

[ Message ecrit par iPod ]

[Mickmick]

Je vous mets ça tres bientot.

[Mickmick]

Encore un peu de retard ^.^

Voila une petite photo (en option aussi, le protège réservoir du liquide de frein avant) : Ninja powaaaa

[Riko]

J'arrive un peu tard, mais c'est connu sur cette machine... ils mettent pleins de frein filet.... :| (j'ai d'ailleurs surement une vis neuve en rab quelque part) )

Si tu est arrivé, c'est cool, mais en général dans 70 pour cent des cas, la vis est flinguée

[Mickmick]

Lol, bon ba je regrette pas d'avoir fait le Warrior ^.^ De toute façon avec les nouveaux embouts de guidons ils livrent les vis... A croire qu'ils étaient au courant. En tout cas j'ai bien vissé sans frein filet et sa bouge pas d'un poil même quand je mets toute ma force pour le dévisser à la main.