Bonne analyse
Sûr, faut voir le prix... et la fiabilité. La CBR125 était bien tarifée (au début), mais elle n'est clairement pas prévue pour durer longtemps
Je regrette vraiment le réservoir de 13 litres (contre 10 sur ma CBR125), ça fait short au niveau autonomie...
Le couple est légèrement supérieur à celui de la Ninja (c'est un mono).
La puissance, ça fait une sacrée différence en faveur de la Ninja. Ils ont vraiment dégonflé le moteur en faveur d'une utilisation plus "civilisée". Maintenant, en virant le pot horrible pour un non catalytique, on doit récupérer 3-4 chevaux.
Le top case a l'air en fait d'être une... sacoche de selle, souple :?:
Vivement la possibilité de l'essayer... ma CBR125 commence à fatiguer
