Avis sur 250R d'occasion
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Punch
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Re: Avis sur 250R d'occasion
Je suis pas sûr pour les carrénage... er6-F (ils utilisent aussi le F pour fairing) ou le er6-N ( pour naked)... mais ta logique semble quand même bonne
Les milliards de billets de banque en circulation ne valent, concrètement, que le papier sur lequel ils sont imprimés. Pensez-y !
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sneak78
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Re: Avis sur 250R d'occasion
Z c'est le 4 cylindre, sûr, depuis le 900 Z1 de 71, réplique au 4 pattes honda de 69, le CB750 four.
Pour le X je sais pas c'est peut être le double arbre à came en tête ou le refroidissement liquide mais c'est un truc d'architecture moteur, sûr.
Pour le X je sais pas c'est peut être le double arbre à came en tête ou le refroidissement liquide mais c'est un truc d'architecture moteur, sûr.
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Punch
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Re: Avis sur 250R d'occasion
Je suis d'accord avec Sneak, c'est sûr que cela à rapport avec l'architecture moteur... parce que si je me base sur le principe que tu supose que le x donne carréné, dans la zrx il n'y a pas beaucoup de carrénage! 
Mais c'est un 4 pattes.... avec probablement un double arbre à cames.
Mais c'est un 4 pattes.... avec probablement un double arbre à cames.Les milliards de billets de banque en circulation ne valent, concrètement, que le papier sur lequel ils sont imprimés. Pensez-y !