Pot "Low Budget "

Mike · Message par **Mike** » mar. 15 déc. 2009 07:43

Aie aie aie , on me payerais pour rouler avec ça dans la rue ... un pot " Cherry Bomb " , tant qu'à ça aussi bien garder celui d'origine et ne pas perdre la face tout en conservant sont honneur ... :lol:

[BBvideo 425,350][/BBvideo]

Méké.

absal0n6--9 · Message par **absal0n6--9** » mar. 15 déc. 2009 16:48

oulaah... what's that???

Message par **Mickael** » mar. 15 déc. 2009 17:17

Effectivement le proprio réduit ses dépenses sur tout, il a même pas de quoi s'acheter de chaussures :lol:
Plus sérieusement il en faut pour tous les goûts mais moi non plus je ne trouve pas ce pot vraiment génial.

Message par **KW650** » mar. 15 déc. 2009 18:12

Méké a écrit :Aie aie aie , on me payerais pour rouler avec ça dans la rue ... un pot " Cherry Bomb " , tant qu'à ça aussi bien garder celui d'origine et ne pas perdre la face tout en conservant sont honneur ... :lol:

Méké.

Pourquoi changer le pot d'origine pour cette horreur? :x

daytek · Message par **daytek** » mar. 15 déc. 2009 22:28

bien il est peut être pas beau

mais j'aime bien le son

Mike · Message par **Mike** » mer. 16 déc. 2009 03:59

100 % d'accord avec toi Daytek , le son est bon mais j'vais te dire qu'un pot y'as pas grand technologie là-dedans , je m'en suis déjà fabriqué un en stainless pour mon défunt Jetta '92 , ça gueullait solide ... mais le summum des pots pour moi c'est celui-là :

http://cgi.cafr.ebay.ca/Kawasaki-Ninja- ... 563803b114

,hyper beau , court , pas trop gros et en plus abordable , car tous les autres c'est trop cher payé pour ce que ça vaut , enfin selon moi ...

Méké.

daytek · Message par **daytek** » mer. 16 déc. 2009 21:51

merci pour le lien

si j'ai pas de nouvelle de mon gars bien je pense que je vais regarder pour celui la

ninja bleu avec ce pipe mmmmmmmmmmmmmmm he he :mrgreen:

Message par **jon** » mer. 16 déc. 2009 22:43

ils disent pas besoin de changer les jets ??
http://www.hotbodiesracing.com/en/prod_ ... ninja_250r

il semble assez bruyant merci.
[BBvideo 425,350][/BBvideo]

Jon

Mike · Message par **Mike** » jeu. 17 déc. 2009 03:28

Effectivement Jon , c'est ce qu'ils disent , perso je shimerais les aiguilles au moins ... Merçi pour l'ajout du vidéo .

Méké.

Big Tom · Message par **Big Tom** » jeu. 17 déc. 2009 04:19

Méké a écrit :100 % d'accord avec toi Daytek , le son est bon mais j'vais te dire qu'un pot y'as pas grand technologie là-dedans , je m'en suis déjà fabriqué un en stainless pour mon défunt Jetta '92 , ça gueullait solide ... mais le summum des pots pour moi c'est celui-là :

http://cgi.cafr.ebay.ca/Kawasaki-Ninja- ... 563803b114

,hyper beau , court , pas trop gros et en plus abordable , car tous les autres c'est trop cher payé pour ce que ça vaut , enfin selon moi ...

Méké.

Pas cher 274 $us!! Un peu court à mon goût et le bruit est pas très low profile, la Police va rameuter en 2 secondes c'est certain ! à la limite, habiter comme le mec du vidéo à côté d'un aéroport comme ça ça couvre le son ! :lol: Mais comme dit Jon, y disent pas de rejetting ? Moi j'en doute car dès que tu modifies l'échappement, ça influe sur la dynamique des gaz d'échappements. Si la sortie de gaz est plus direct (pas de chicane) ça va te faire travailler bcp plus les soupapes d'échappement et les solliciter. De plus ta carburation doit aller avec la dynamique de ton échappement. T'as pas le choix de modifier la carburation, c'est de la fausse représentation cette pub !

Enfin bon... Sinon pour Daytek, si tu cherches un bon pot, moi j'ai installé un Hindle (made in Canada) et j'en suis très satisfait !

Ciao

Tom

Mike · Message par **Mike** » jeu. 17 déc. 2009 05:40

Tom , Tom , Tom Tom , je sais bien qu 'il faut modifier la carburation lorsqu'un pot moins restrictif est installé , j'ai écris plus haut que je shimerais les aiguilles ,( ou encore installer un kit d'aiguilles appropriées ) , ce qui as pour effet d'enrichir le mélange ... pour la pub mensongère ... eh ben oui comme bien des pubs d'ailleurs , on en prend et on en laisse ... mais un pot qui gueule plus que celui d'origine pour moi ça reste un fantasme :?: donc ça se feras peut-être jamais :x . pour 2 raisons : le bruit de l'original dérange personne et içi c'est une petite ville et la popo sait vite reconaitre les délinquants un peu trop sonores et l'amende ( salée ) n'en vaut pas le coup .

Hasta la vista

Méké.

daytek · Message par **daytek** » jeu. 17 déc. 2009 23:44

bien moi je veut pas jouer au trouble fête

mais j'ai souvent changer la pipe de mes motos sans jamais recalibrer mes carbu... pis j'ai jamais eu de problèmes
et j'ai même trouver sur certaine moto que cela a quand même apporter un gain niveau performance

sur certaine moto le fait de changer le pot réduit les performances

les kits de calibration de carbu bien j'en ai essayer un dans le temps sur ma fzr600 avec un pipe ontario racing pis ca na jamais bien fonctionner même le dealer a jamais réussit donc retour au jet d'origine...

avec un système complet je dirais que oui tu doit recalibrer mais si tu ne touche pas a la grosseur du collecteur bien j'en doute...

mon avis

Soniamagmart · Message par **Soniamagmart** » ven. 18 déc. 2009 10:00

C'est logique! 8-)

Pot "Low Budget "

Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budjet "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "

Re: Pot "Low Budget "