Changer de monte de pneu

[500s]

le maximum raisonnable ses 150:70:17

[kawagirl]

:oops: ah d'accord et avec un 150 arriere a l'avant cest mieux de le laisser a 110 ou de passer au 120 ?
merci pour vos reponses

[Troutsky]

Bas les deux sont faisables, mais il vaudrait mieux limiter à une taille d'écart entre l'avant et l'arrière donc le 120 serait pas mal, mais il y a des membre qui sont en 110 av et 150 ar et ça leur convient.

[kawagirl]

d'accord donc je passerais au 150 et 120 pour l'hivers ca me semble deja pas trop mal :lol:

[500s]

150 et 120 pour l'hivers plutôt pour l'ete car en hiver plus gros ses plus long voir impossible a monter en température..

[500s]

les pneus le plus performant pour notre 250

Bridgestone BT-003 RS

Pneu Avant : TT/TL OD TW
(54W) 110/70ZR17M/C TL 592 111

Pneu Arrière : TT/TL OD OW
(66W) 140/70ZR17M/C TL 627 146

[kawagirl]

merci pour l'info :lol: cest toujours bon a savoir mais si tu veux j'avais une ninjette que j'ai revendue pour passé en z750 et le mec la revends parce qu'il a plus de permis ... donc apres reflexion et quelque regret quand meme de m'en avoir separer ( jadore ca gueule ) je lui rachete une bouchée de pain. Le peu quelle roulera maitenant ca sera vraiment en promenade vu que je compte la modifier pour pouvoir faire des meeting moto ( mais dans le soft quand meme ...) donc la perf' ca me sert pas a grand chose d'ou mes questions sur les montes de pneus sachant quelle est deja en 140 a larriere avec les sport demon et en 110 avant dorigine

voila voila

[tuat]

bien le bonjour, sans vouloir changer l'orientation du sujet j'ai juste une petite remarque qui me titille l'esprit à faire sur ma derbi qui fait 80km/h (en pente vent dans le dos essence 98 ) j'ai des pneus michelin 130 à l'arrière et sur la kawa qui fait 160-170 km/h facile c'est le même peneu :shock:
ce serait juste un ajout esthétique de la part de derbi?
(et faut que j'aille voir le modèle mais sous la pluie ça devient du patin à glace... sans patins)

[jon]

tuat, regardes juste les courses GP de 125cc, leurs pneus sont comme pour un vélo ! très mince.
tu perds pas mal de puissance avec un penu plus large sur une petite cylindrée.

[tuat]

ah bin j'irai voir tiens... mais j'aurais quand même moins confiance sur des pneus trop fins. à mon avis c'est juste moi c'est pas grave
tchao

[RoCCaT]

J'ai pas trouvé de différence moi en passant d'un pneu fin à celui de la 250R tuat

J'avais une cbr125 avant la 250r, et elle a des pneus de vélo aussi

[iRon2b]

J'ai pas trouvé de différence moi en passant d'un pneu fin à celui de la 250R tuat

J'avais une cbr125 avant la 250r, et elle a des pneus de vélo aussi

le pneu a grossi en même temps que le moteur... si tu avais garder la première moto avec le pneu de la seconde tu aurais senti la différence

[MaTheDanTe]

en bref

on met un 140 pour rester dans les perfs et une ligne plus belle
un 150 + esthetique et un peu moins de perf ( qui doit etre tres minim !)

un 130 pour le prix

[iRon2b]

heuuu non. en 140 tu perds en perfs, et en 150 tu en perds encore plus qu'en 150
et niveau comportement routier ça doit jouer aussi.