LEOVINCE

Discussions spécifiques par marques d'échappement pour la Ninja 250R.
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Re: LEOVINCE

Message par Adline » jeu. 13 déc. 2012 17:52

Scream X il y à moyen que tu fasse des photos de ta nouvelle acquisition ?

eric2430

Re: LEOVINCE

Message par eric2430 » jeu. 13 déc. 2012 23:11

c sur metre des bouchons dans les oreilles sa soulage . mais a éviter question de sécurité . l'ouie c environ 30 pour cent de ton attention si tu la diminue tu diminue aussi ton attention quand tu roule . ET C EN bien en moto que l'ont a besoin de toute sa concentration pour conduire car nous somme trés vulnérable.

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Re: LEOVINCE

Message par sneak78 » ven. 14 déc. 2012 15:24

Raison de plus de mettre des bouchons, des heures avec un niveau sonore élevé ça fait des séquelles donc pour avoir trop écouté du "chhhhhhhhhhhhh chhhh chhhhhhhhhh" sur l'autoroute, tu entendras plus bien ton environnement en ville...

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Re: LEOVINCE

Message par screamX » ven. 21 déc. 2012 00:26

Effectivement, je fais rarement du 130 donc je m'en souvenais plus mais à 130 on entend toujours que le bruit du vent et très très légèrement le bruit du moteur...
Voilà quelques photos:
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Message par Chriss_Angel » sam. 22 déc. 2012 23:54

Très joli ce pot Leovince sur la 250 *-*

Elle est vraiment belle ta ninjette comme ça mon ptit ScreamX :!: B)

Sinon c'est vrai que le bruit du vent dans le casque c'est un peu horrible à force, je m'attendais à quelque chose de plus silencieux avec mon Scorpion Exo1000-e11 mais je pense que je vais finir par rouler avec mes écouteurs intra, surtout que j'ai les oreilles sensibles... :~
Par contre tout le monde dit que c'est dangereux de rouler sans entendre ce qu'il y a autour, mais personnellement quand je roule j’entends quasiment pas le bruit des autres usagers donc je me fie pas du tout à mon ouïe... sansavis
Si vous avez une situation concrète qui illustre l'utilité de son ouïe en moto je veux bien la connaitre parce que je suis bien tenté de rouler avec mes intras tout le temps... yes

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Message par bangkok-injection » lun. 24 déc. 2012 16:04

super ton pot Scream ! manque plus que les liseraie de roues pour rehausser les couleur en bas..c est un peu sombre.

le leo vince donne un look costeau . ca renforce l idee de gros moteur de course...sympa. pis tu dois avoir un db killer amovible :P genial pour semer un peu la panique chez les chiens du quartier et exciter la mareechaussee ..un feu rouge et hop on remet l étouffoir ,,ni vu ni connue les képis ne peuvent pas verbaliser si pas pris en flagrant délire.. :D
yeepeeyakee..mother focker !

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Message par Adline » jeu. 27 déc. 2012 17:34

Merci beaucoup pour les photos, ce pot lui va super bien j'adore ! :)

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Message par screamX » mar. 12 févr. 2013 14:54

Merci,
Vous allez rire... avant, quand je lâchais le guidon en route, la moto "tombait" du coté droit...
Au fond de moi je pensais qu'il y avait un pb avec la fourche avant ou ch'ai pas quoi et en rigolant je me disais que c'est le pot d'origine qui est tellement lourd que ça fait penchait la moto... et ben en fait c'est vraiment ça ! Depuis que j'ai mon léo de 2kg, ben quand je lâche le guidon la moto va tout droit !
Impressionnant !

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Message par sneak78 » mar. 12 févr. 2013 21:36

moi aussi elle tombe mais à gauche. parceque je suis pas assis droit!

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Message par screamX » mer. 13 févr. 2013 09:22

C'est sur que si tu fais ton déhanché toujours du même coté ça aide pas mdr

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Message par Riko » mer. 13 févr. 2013 10:28

Ils sont bien les Léo, rapport qualité/bruit plus que correct !!! :p

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Message par screamX » mer. 13 févr. 2013 15:10

C'est vrai que ça dépote, j'ai testé sans la chicane au ralenti...et ça m'a donné envie d'essayer en roulant !

Ponti

Re: LEOVINCE

Message par Ponti » sam. 4 mai 2013 16:23

Je viens de me payer la ligne complète ave sortie alu, 700 eur avec montage.
:)

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