[KTM] DUKE 390

Tonton

Re: KTM DUKE 390

Message par Tonton » dim. 28 oct. 2012 12:13

C'est quand-même un comble d'être obligé d'être dans les tours avec un mono où pour moi l'intérêt est le couple... Mais c'était déjà un peu comme ça avec mon 600 XT, les Watts en moins.
D'où mon intérêt pour ma NC 700 actuelle ou les 250/400 qui permettront de se balader tranquilou à bas régimes. Les futures 500 Honda m'intéressent aussi beaucoup...

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Re: KTM DUKE 390

Message par jon » lun. 29 oct. 2012 03:27

Je ne connais pas trop Ktm (ce n'est pas très populaire par ici sauf pour le motocross).
Est-ce que c'est une marque reconnu comme étant fiable ?
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Re: KTM DUKE 390

Message par Tonton » lun. 29 oct. 2012 07:04

Il semblerait qu'il n'y ait guère de soucis, ni sur les grosses cylindrées, ni sur les 125/200...

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Re: KTM DUKE 390

Message par screamX » lun. 29 oct. 2012 23:18

Heu apparemment y a eu pas mal de souci avec la duke 125... cf le forum

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Re: KTM DUKE 390

Message par Tonton » mar. 30 oct. 2012 06:38

Ben j'y suis aussi, et à part quelques problèmes d'indicateur de rapport engagé, je n'ai pas vu grand chose. Mais je n'ai pas eu le temps de tout parcourir, je l'avoue, donc je vais de ce pas y refaire un tour...

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Re: KTM DUKE 390

Message par l'haricot » mer. 31 oct. 2012 11:13

Quand je vois les tarifs annoncés pour les futures CB 500 ( 5000€ la CB500 abs/cbs!, donc à la louche 5500 pour les deux autres), je pense qu'on risque d'en voir un paquet, et pas que chez les débutants ou fauchés. La CB, c'est une vrai grosse meule.

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Re: KTM DUKE 390

Message par jon » mer. 31 oct. 2012 13:29

l'haricot a écrit :Quand je vois les tarifs annoncés pour les futures CB 500 ( 5000€ la CB500 abs/cbs!, donc à la louche 5500 pour les deux autres), je pense qu'on risque d'en voir un paquet, et pas que chez les débutants ou fauchés. La CB, c'est une vrai grosse meule.

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CB500 :
"La moto sera équippé d’un bimoteur parallèle de 470 cc, refroidie à l’eau, et d’une boîte à vitesse de six rapports. Le tout produira 47 ch et 30 livres/pied, avec une vitesse de pointe frôlant les 170 km/h. La hauteur de la selle sera de 787 mm et les pneus seront de type 120/70-17 à l’avant, et 160/60-17 à l’arrière."

description très similaire à ma ninja 400.
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Re: KTM DUKE 390

Message par Punch » jeu. 1 nov. 2012 12:56

Juste au moment où elle disparaît....
Les milliards de billets de banque en circulation ne valent, concrètement, que le papier sur lequel ils sont imprimés. Pensez-y !

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Re: KTM DUKE 390

Message par lazerbeam » lun. 5 nov. 2012 15:02

jon a écrit :Je ne connais pas trop Ktm (ce n'est pas très populaire par ici sauf pour le motocross).
Est-ce que c'est une marque reconnu comme étant fiable ?
La marque est assez reconnue, mais le problème ici c'est les dealers (le seul dealer qu'on à proche est à beauport puis ça vaux pas grand chose le service la bas....)
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Re: [KTM] DUKE 390

Message par Punch » mar. 6 nov. 2012 15:29

Moi j'ai un concess au coin de chez nous ou presque ;) Coin 158 et autoroute 15
Les milliards de billets de banque en circulation ne valent, concrètement, que le papier sur lequel ils sont imprimés. Pensez-y !

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Re: [KTM] DUKE 390

Message par jon » mar. 13 nov. 2012 14:31

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Re: [KTM] DUKE 390

Message par Riko » mar. 13 nov. 2012 19:11

On est très proche du DRZ 400 dans l'histoire :p surtout avec un carbu de 39 dessus ;) pour info la DRZ RSR sortait 48 chx pour un poids similaire.....

Mais bon, le look n'est pas le même..... :p

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Re: [KTM] DUKE 390

Message par jon » mar. 13 nov. 2012 20:13

J'ai comparé à ma 400 et c'est la même puissance et couple à environ le même régime......mais 50kg de moins !!!! 666
Jon

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Re: [KTM] DUKE 390

Message par Tonton » mar. 13 nov. 2012 20:50

J'adooooooore !

Pitêtre bien ma prochaine brêle !!!

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