Ma ninja personnalisée est prête !!

[dadoo504]

salut a tous voila ma ninja est prete et deja 700km !
je lui est déja mit:
-capot de selle
- pretection du réservoir
-kit déco monster
-stikers perso

prochainement:
-silencieu léovince
-et petite question ou trouver un support de plaque ??? (pske franchemen la bavette...) comment avez vous fait ?

je vous mets des photo demain. donnez moi votre avis

[edin]

bah tu peus couper la bavette aussi comme sa tu gardes le petit eclairage pour la plaque

[KAHLAN 250R]

tu pourras nous mettre des photos stp ^^

[iRon2b]

il y a un kit de support de plaque de marque Targa, que tu peux trouver sur ebay.

perso j'ai mis ce support de plaque, et un eclairage led universel ( http://www.2a4.fr/description.php?lang= ... =0&id=1003 )

le support de plaque est pas particulièrement soigné esthétiquement, mais il est correcte ça ne saute pas aux yeux. en revanche les matériaux sont bons, et il se monte facilement.

[Manu]

J'avais mis un R&G sur la mienne,il était top,éclairage de plaque fourni et une autre qualité que le Targa....

Manu

[iRon2b]

en effet, le kit targa fait 69€, le kit R&G fait 90€.
pour la faible différence de prix autant prendre le R&G qui est mieux fini

[Punch]

des photos des photos!

[dadoo504]

dak on peux les trouver ou ? chez le concess ?
dsl pour les photos je n'ai pa eut le temps je suis a bloque niveau boulot...

[iRon2b]

pour le kit R&G:

http://www.rg-racing.com/browseBike/Kaw ... 071BK.aspx


ou targa mais moins joli:

http://shop.ebay.com/i.html?_kw=elimina ... a&_kw=250r

[dadoo504]

merci. et pour le mettre il faut découper celle d'origine ??

[sanca]

Hum vivement les photos

[iRon2b]

non pas de découpe, tu vires la bavette d'origine en dévisant les boulons ect... :lol:

[dadoo504]

dak jcroyai que fallait obligatoirement la couper. on dirai qu'elle fait parti de la parti just'en dessous du feu arriere...
promis photo des demain vers 18h

[iRon2b]

c'est juste qu'elle s'encre assez loin.

tu as des vis a déviser dans le coffre de la moto, et sur le passage de roue.
et tu devras enlever les carénages arrière si je me souvient bien...

mais bon c'est pas compliqué, tu risques de mettre un peu de temps car tu connais pas la moto mais sinon c'est tranquille.