[Kawasaki] GPZ 500

[Riko]

Ptet ma prochaine qui sait ??? le temps nous le dira



Fiche technique:

Cylindrée 498 cm3

Puissance 58 ch à 9800 tr/min

Couple 4,7 mkg à 8500 tr/min

Alésage x course 74 x 58 mm

Système de démarrage électrique

Carburateurs 2 Keihin 34 mm

Lubrification Carter humide

Transmission

Embrayage Multidisque à bain d'huile

Boîte de vitesses 6 rapports en prise constante

Chaîne secondaire chaîne à joints toriques

Partie cycle

Cadre Double berceau en acier

Longueur 2090 mm

Largeur 730 mm

Hauteur 1060 mm

Empattement 1430 mm

Garde au sol 155 mm

Hauteur de selle 775 mm

Poids à sec 176 kg (200 kg en ordre de marche)

Suspension avant Fourche télescopique tubes de diamètre 37 mm

Suspension arrière Suspension Uni-track - débattement 130 mm

Angle de chasse 64°30'

Chasse à la roue 100 mm

Frein avant Double disque diamètre 270 mm - étrier double pistons

Frein arrière Disque - étrier double pistons - diamètre 230 mm

Rayon de braquage 3,2 m

Roues En alliage à 3 branches : 17 pouces

Pneu avant 110/70-17

Pneu arrière 130/70-17

Contenances

Réservoir 18 litres - 2 l de réserve

[jon]

oh le p'tit pneu arrière ! :lol:

ici elle est coté à 60cv @ 10 000 rpm mais le reste semble identique.

[Riko]

Bah pour une moto de 2002 , elle est vachement propre quand même....... mais surcotée (2500€ il en veux, ça vaut pas plus de 2000€ même dans cet état)

Des moto de cet age et aussi bien conservée sont plutôt rare, affaire de passionné elle n'a que 9500 kms compteur :!:

J'ai fouillé dans tous les sens celle qui pourrait a court terme remplacer ma ptite Ninja vendue, j'ai trouvé de valable que ce modèle....... (je ne désire pas de CB500)

[elfreedo]

tiens v'là celle de ma femme :lol:



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[Riko]

Bon alors, un CR ???? elfreedo ?? t'a surement du essayer ????

[elfreedo]

tiens l'heure est fausse sur le site :shock:

[elfreedo]

pour le CR j'aime pas écrire des kilomètres alors comme je roule avec tous les jours parce que ma femme est gentille

posez moi plutôt vos questions ce sera plus "bordélique" comme lecture mais vous aurez des réponses ciblées surtout que c'est notre deuxième pépette

[Riko]

Bah balances nous ton ressenti sur la bestiole en comparaison avec ptite Ninjette, ça deja déjà parlant :!:

Je ne peux pas en parler, j'ai pas essayé, je m'appuie sur des chiffres papiers..... c'est pas le plus objectif :oops:

[elfreedo]

j'aime bien elle peut être un bon "traine couillon" et consommer 4,5 l au 100 comme elle peut être très sportive et prendre le 180

Le châssis est sain même à grande vitesse (même en courbe), elle est confortable mais les freins sont d'une autre époque ainsi que la dimension des pneus qui limite leur choix (bt45 pour le moment).

Une machine très fiable entretenue par ma gueule (elle est économique, même le jeux aux soupapes tu peux le faire grâce à un système d'écrous et non de pastilles). Plus j'en parle plus elle est top cette machine 8-)

J'ai acheté une 250 parce que je travaille en er6 j'avais pas envie de remonté sur la moto du boulot après le boulot.

Honnêtement et sans préjugé l'er6 n'est pas ça digne héritière car trop fragile et sans confort (une m... au puis non je le dirai pas)

[kiki]

Bonsoir,

Désolé de m'incruster un peu sur le sujet mais vu qu'il y a des utilisateurs de GPZ et de ninja 250r ça m'intéressé
Je possède actuellement une GPZ et l'envie de changer se fait sentir
Non pas que je m'ennuie avec, bien au contraire.
Je recherche une moto légère, pas un monstre de puissance mais qui avance un peu. J'avais déjà regardé la ninja avant le GPZ et j'avais bcp hésité. Mais bon le prix de mon GPZ a fait pencher la balance.
Avec cette volonté de changer qui se fait sentir, je me repose donc la question de la ninja. Comme c'est assez difficile de trouver un garage pour essayer, je profite donc de ce post pour aller à la pêche aux infos
D'abord est ce que le passage de 500 à 250 sera vraiment douloureux ? Je ne cherche pas une moto pour rouler à 200 (je n'y vois aucun intérêt). Ce que j'aime c'est me faire plaisir de tps en tps avec de bonnes accélérations
Je fais essentiellement de la ville et je veux également pouvoir me dégager rapidement en cas de besoin.
Donc si les personnes qui connaissent les deux (GPZ et ninja) peuvent me dire quelles sont les différences entre les deux et si le passage de la GPZ à la ninja est pas trop dur, ça serait super !!
Merci d'avance et bonne soirée à toutes et à tous !