Par exemple elle produit des 125 et 250 Street dont le nom comme le design ne sont bien évidemment pas du tout en rapport avec Triumph
Ce qui est intéressant avec la BD300, est le niveau de finition assez élevé (que l'on retrouve d'ailleurs désormais sur de nombreux modèles Chinois.)
Alors que jusque là, les Chinois fabriquaient des copies de piètres qualité, le niveau est très largement monté ces dernières années. Les journalistes qui ont pu approché la moto ont fait état d'un assemblage très propre, de soudure de qualité, etc. On remarquera le choix inédit sur cette cylindrée d'une transmission par courroie.
Cette moto n'est pas pour l'instant annoncée sur le marché Européen mais rien n'est impossible, la Street étant déjà importée en Europe de l'Est (Hongrie, Pologne).
