Elle reprendrait les spécifications moteur de la BN302 mais avec un peu plus de couple et un peu moins de puissance.
On ne sait pas si la moto sera exportée hors d'Asie mais elle est annoncée comme répondant aux normes d'homologation Européennes.
L'arrivée de cette "nouvelle" moto chez Benelli est assez surprenante. En effet elle semble techniquement dépassée. Un de ses plus gros problème étant, si l'on se fit à la fiche technique, son poids annoncé de 213 Kg.
Se basant sur un modèle existant les coûts de développement ont certainement été très réduits, a voir ce que cela donnera au niveau du prix de vente. Mais y-a-t il vraiment une clientèle pour ce type de moto dans cette cylindrée ?
Pourquoi proposer une telle moto alors que la marque a récemment dévoilée des nouveautés bien plus modernes (Leoncino, 402S et même un nouveau trail le TRK 251 pesant seulement 153Kg) ?
Une chose est sure, Benelli a décider d'occuper absolument toutes les catégories dans le créneau des moins de 500cc.
