La moto est équipée d'un Quick Shifter réglable (Total, Seulement en montée des rapports, Seulement en descente des rapports, Totalement désactivé).
Elle bénéficie d'un système d'embrayage assisté.
Ces équipements venant bien entendu en complément des très nombreux déjà présents sur la version de base (modes de conduite, système d'accélrateur avec capteur de position, etc)
Le design des carénages est également revu afin d'optimiser les performances.
Et pour les clients Asiatiques qui trouverait cette version SP insuffisante, il sera possible de commander la version CBR250RR SP Garuda X Samurai Special Edition (et oui çà commence a faire long comme nom de modèle
) Cette version propose en plus des améliorations techniques décrites précédemment, une peinture de carénage sur le thème des Samourais.
