Suzuki arrête l'Inazuma 250 et propose le VanVan 200.

[Mickael]

Dans le cadre de la refonte de sa gamme moto, Suzuki arrête désormais la commercialisation de l'Inazuma 250. La marque importe désormais comme entrée de gamme le VanVan 200 depuis le mois de Mars.

suzuki_vanvan_200-2016.jpg (305.85 Kio) Vu 2248 fois

Ce scrambler affiche les caractéristiques suivantes:
Moteur: 199cm3
Puissance: 11,7 Kw à 8000 tr/min
Couple: 15 Nm à 6500 tr/min
Vitesse maximale: 100Km/h
Freinage: Simple disque à l'avant et tambour à l'arrière

Tarif: 4399€

Cette moto n'a certainement aucun avenir chez nous. Pour ma part je trouve la politique actuelle de Suzuki en Europe totalement suicidaire. La marque vient également de supprimer le GSX-R600 ainsi que la GSX-R750 de son catalogue (et pas de retour de sportives de moyennes cylindrées prévu avant au moins 2018). En roadster on nous a ressorti la SV650 ... Quasi toute la gamme voit ses prix augmenter régulièrement (ex +200€ en ce mois de juillet pour la GSR750. +200€ pour le VanVan200 qui jusque là était vendu 4199€)
Surtout que tout cela s'accompagne de la fin d'un des "avantages" historique ces Suzuki, à savoir la remise sur le prix affiché. Voir interview du Directeur Marketing et Communication ici

[Valandil]

Ils ont perdu la tête! Dommage j'aime bien cette marque...

[Mickael]

C'est le cas de le dire, quand on voit les chiffres de vente de Suzuki en France.

Immatriculations 1er semestre 2016
Yamaha : 16 342 immats (- 3,6 %)
Honda : 12 935 (+ 1 %)
BMW : 8154 (+ 9 %)
Kawasaki : 7753 (+ 8,8 %)
Harley : 4982 (+ 12 %)
Suzuki : 4225 (- 27,6 %)
Triumph : 3736 (+ 21,3 %)
KTM : 3458 (+ 6,4 %)
Piaggio : 3675 (+ 12 %)
Ducati : 2907 (+ 3,3 %)

GSR750 (meilleure vente moto de Suzuki) qui sort du top 10 des ventes de moto en France

Source: motoservices


Pour en revenir au moins de 500cc, cette moto d'entrée de gamme me fait penser à Yamaha quelques années en arrière avec son YBR250. Une moto "dépassée" à tout point de vue et vendu à un prix délirant. Sauf que depuis chez Yamaha on a compris et on nous propose la R3 et le MT03.
Suzuki avait une carte à jouer en proposant une vraie sportive GSX-R250, mais c'est Honda qui va s'installer sur le créneau avec sa CBR250RR.

[Valandil]

Qui nous ressortent une Bandit A2, là ça aurait du succès!