Ce dernier produit des motos sous sa propre marque mais également sous marque Benelli. Cette précision est loin d'être anecdotique puisque d'après la presse Asiatique la nouvelle Harley 338 utiliserait non seulement la plateforme de la Benelli 302 mais également la même base moteur, ce qui expliquerait l'entrée en production aussi rapide.
La commercialisation est annoncée dès début 2020 en Chine puis courant de l'année en Asie avant une importation dans le reste du monde (pays non précisés).
La presse Asiatique se demande si l'on peut encore réellement parler d'Harley pour une moto qui n'a plus aucune caractéristique historique de la marque notamment au niveau du bloc moteur.
Le prix à payer pour sauver la marque ?
