6000 Km

[Canguru]

Ok merci Sneak78. J'y retourne ce week end, je vous tiens au courant

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[vic987]

Hé bé, personne n'a fait de révision des 6 000 sur une Ninja 300 ou un Z 300 depuis 2012 ?

Le post concerne aussi ces 2 modèles

[deb91]

c'est bon j'ai voté 90€ pour ma part. et ils m'ont pourtant changé les liquides de freins. et la moto fonctionnait du feu de dieu sur le retour. ca lui a fait du bien

[vic987]

Mais ils ont fait quoi au juste ? Une vidange aussi

[deb91]

ba oui forcement une vidange . graissage et tendre la chaine. apres les liquides de freins car je lui avait demandé car je les trouvait bien sombre. le reste je ne sais pas ce qu'il a fait mais il en a eu pour 1h car j'ai attendu dans le magasin.

[vic987]

Bah c'était pas évident vu qu'à 6 000 ce n'est pas préconisé... après ça dépend aussi de combien de bornes tu fais... c'était peut-être ta révision annuelle, du coup la vidange c'est logique

[deb91]

ba a 6000 pour moi la vidange doit etre faite. justement c'est tous les 6000 sur la ninja

[vic987]

ba a 6000 pour moi la vidange doit etre faite. justement c'est tous les 6000 sur la ninja

Ah non, désolé

[deb91]

ba peut etre mais sur un autre poste c'est marqué que l'huile faut la changer tous les 6000km et donc qu'elle etait changé a 6000 memem si elle n'a que 5000km. enfin perso i il ne me l'avais pas fait je lu aurait dit de le faire

[vic987]

"révision" des 6 000 faite hier, 31€... (contrôles divers, tension de chaîne etc mais pas de vidange...)

"entretien des 6000 kms réalisé selon le plan de maintenance du constructeur", dixit la facture

[Gadget]

Après un mois d'attente (afin de pouvoir disposer d'un véhicule de courtoisie), j'ai enfin fait faire la révision des 6.000 km (plus de 12 mois après celle des 1.000). J'ai trouvé la note un peu salée : 111,52 euros pour les contrôles habituels (dont les bougies), dépoussièrage du filtre à air, vidange et filtre à huile (préconisés une fois par an) et une p'tite toilette (inutile ou presque puisque je suis reparti sous la pluie), soit 1h30 de main d'oeuvre
Par la même occasion, toutes les pièces de carrosserie vertes ont été changées sous garantie et la sortie d'échappement a été retouchée (apparition de corrosion autour de la petite tubulure de sortie), là encore sous garantie.
Tout a été bien notifié sur la facture.

P.S. Pour l'huile et le filtre à huile, c'est clairement indiqué : tous les 12.000 km ou tous les ans suivant le premier critère atteint. Avec le temps, l'huile s'oxyde (surtout avec des trajets courts, à de faibles températures ambiantes et de forts taux d'humidité extérieure comme dans mon cas).

[vic987]

Ah bah voilà ! Une belle moto "comme neuve"

Pour la vidange on est bien d'accord, pour ma part je ne l'avais pas demandé aux 6 000 en mars 2016 puisque ça ne faisait que 7 mois (août 2015) que j'avais fait celle des 1 000, et je savais que celle des 12 000 arrivait "à grands pas"... Pour le coup je ne l'ai fait que fin août, soit un peu plus de 12 mois tout de même, donc je pense que pour la prochaine révision (des 18 000) je demanderais une vidange (sans le filtre), c'est peut-être mieux quand même...