Dis monsieur Kawa ? Bouchons de fourche

[sneak78]

merci

[tom4]

hello

j'ai récupéré la moto avec le nouvel amorto, pas eu le temps de vraiment tester.
par contre, le mécano m'a montré où sont les vis à enlever, on peut facilement mesurer la taille des écrous.
2 en bas sur la biellette, 2 en haut derrière un cache de cadre

tom4

[sneak78]

c'est le cache de cadre qui me fait peur. Du coup faut des clefs à pipe et j'ai que des clefs plates.

[tom4]

ça peut valoir le coup d'investir, parce que les clés plates, pour niquer des écrous, c'est pas mal


tom4

[tom4]

hello

première petite sortie avec le ninja optionné en Wilbers.
c'est bien plus rigide et précis en courbe.
par contre, je m'attendais à un meilleur confort sur route très bosselée. au dela de 85/90, ça saute bien. j'ai tenté un petit 110 (compteur monsieur l'agent) sur une zone bosselée;
ça saute, mais c'est moins lambada qu'avant.
disons pour simplifier que ça saute une fois, mais que la moto ne fait pas "serpent de mer" ensuite.

je fais une balade de 1000/1200 km le week end prochain, j'aurais plus d'infos à donner

tom4