Je tiens à préciser que je n'y connais rien en mécanique mais que cela m'intéresse.
Depuis l'achat d'une 250R en occasion j'ai un soucis avec le ralenti moteur, au début je calais quelque fois au feux rouge, stop mais puisque je suis débutant je me disais que c'était moi qui n'était pas habituer. J'ai vu avec un voisin qui à une Triumph qui m'a indiquer que ca venait du ralenti moteur, j'ai trouvé la vis puis une fois le moteur chaud j'ai réglé le ralenti au alentour des 1250/1350 tour/min (contre parfois 600 tour/min avant) comme indiquer sur le livret de la moto.
Ma foi le problème me semblait réglé sauf qu'environ toutes les deux fois où je pars rouler le ralenti moteur est plus bas que celui réglé, je vérifies le compte tour à chaque sortie désormais.
J'ai prévu de vérifier les bougies, pipes d'admissions entre autres vu les sujets que j'ai trouvé sur ce problème dans d'autres sites internet.
Si vous pouvez me dire ce que vous en pensez, si vous avez déjà connu cela ca m'arrangerais
A bientôt.
