Question vis molette

[FastMotard]

Bonjour je me demande a quoi sert cette vis, c'est une vis molette.

Quelqu’un sais?

[ben35]

je vais peut-être dire une grosse connerie mais il me semble avoir vu le gars d'une concession y toucher pour baisser mon ralenti...

[FastMotard]

OK, D'autres avis ?

[oliv']

c'est effectivement le réglage du ralenti.

[Nico84]

Je confirme qu'il s'agit bien du réglage du ralenti.
D’ailleurs petit sondage, a combien avez vous réglé votre ralenti?

[FastMotard]

D'acc, moi je n'y et pas touché, mais sa change quoi d’avoir son ralenti bas ou haut ? a part le bruit quoi?

[Mickael]

Ralenti trop bas= la moto risque de caler surtout par temps froid + décharge progressive possible de la batterie qui n'est pas assez alimentée.
Ralenti trop haut= surconsommation inutile de carburant.

[Nico84]

En augmentant le ralenti, avec la chaleur ma moto ne cale plus au départ d'un feu tricolore et du coup moins besoin d’accélérer.
Le mien est réglé sur 1800 tr/min et cet hivers j’étais plutôt à 1500 tr/min.

[serpico_as]

Moi je l'ai mis à un peu moins de 1500
Il me semble que sur le manuel c'est indiqué de le mettre à 1300, mais ca me semble un peu bas

[Gadget]

Ma Z300 est réglée depuis le premier jour (il y a deux mois maintenant) comme celle de "serpico_as", à un peu moins de 1.500 trs/min, comme stipulé dans le manuel. Pour l'instant, aucun calage n'est à déplorer, même à chaud.

[vic987]

Tu as la même molette, Gadget Pas moi

Au voleur !

[oliv']

sur la Z, du fait de l'accessibilité, çà doit être direct et non déporté comme la ninja, dû au carénage.

[Gadget]

Oliv' a raison : sur la Z, il n'y a pas de renvoi. Il y a bien une petite molette peu visible (côté gauche) qui entraîne une vis verticale. Vic987, elle doit être présente sur la tienne aussi