.En parlant rodage moi mon seul hic c'est que pour aller bosser le matin et en revenir le soir j'ai 15 km d'autoroute et 3 km de nationale (donc cela x2 :~ ) donc le rodage a été fait d'entré sans dépasser les 110 Km/h donc pas loin des 8000 tr/min (pouvait vraiment pas faire autrement -_-) la moto n'as aucun soucis la première révision était nickel rien a dire elle démarre très bien tout les matin et tout les soir et je peux garantir qu'elle prend très bien les tours quand elle est chaude, et a la demande du pilote, sans aucun soucis pas de problème moteur pour ma part donc.
Pour moi le rodage c'est surtout ne pas brusquer la moto c'est a dire ne pas faire de grosse accélérations, ne pas respecter les temps de chauffe du moteur enfin surtout la chauffe de l'huile moteur etc etc. Ça ne m’empêche pas d'avoir déjà passer une vitesse au rupteur mais une fois la moto bien chauffée et puis avec ce petit jouet se lancer sur l'autoroute c'est pas chose impossible mais assez complexe et malgré tout elle prend les tour rapidement ^^.
Sur ce j'en dis que mes impression sont bonne surtout pour quelqu'un comme moi qui a eu en 1er gros cube un 650 SVS et ensuite un 600 FZ6S S2 (pourquoi suis je sur une 300 Ninja me diriez vous alors ? ^^ Le problème se situe au niveau des assurances -_-)
Je ne manquerai pas de me présenter dès que je le pourrais est vous faire part de quelques photos de ma petite ninja !!! Bonne soirée a vous tous
. Là avec la 300 j'ai peur de taper dedans car elle me rappelle trop ma 125 NSR de l'époque (les performance sont les même a part que y'a un meilleur couple y'a pas photos) c'est une tite bécane pour moi 
je veux pas la brusquer 
on verra quand il fera plus chaud et que le moteur sera chaud le soir pour prendre l'autoroute vu que l'entrée d'autoroute est a 800 m de ma sortie de boulot donc pas du tout le temps d'avoir chauffer -_- c'est la que je dis que c'est difficile.
. Il me présente alors la 300 Ninja et me propose de l'essayer et beh franchement j'ai été bluffer alors que je sortais de 10 min avec le zx6r quand même ^^. Premier tour de roue sympas moteur très coupleu, les vitesse passe bien, je joue entre les voitures et le bordels de Montpellier ^^ et tout ça sans problèmes par rapport a la 600 du coup j'ai craqué et la niveau assurance ça passait mieux ^^.
i.vtec 140 cv ma voiture accélère plus fort que la 300 ninja même au delà de 160 je pense (j'en suis même sur) donc oui habituer a des voitures qui on un minimum de répondant. Mais ce que je veux dire par difficile avec la 300 c'est que a froid après avoir démarrer le moteur depuis 2 min tout juste je me vois mal arrivé sur l'autoroute a 110 (7500 tr/min) comme un bourrin surtout quand j'étais en rodage -_- je sais pas si vous comprenez ce que j'essaye d'expliquer, il est sur pour ma part que si je met poignée dans le coin pour m’insérai sur autoroute je n'aurai aucun mal car malgré tout une fois chaude comme il faut j’hésite pas a pousser les vitesses au delà de 8500 tr/min et c'est un vrai régale ^^
