Fin de commercialisation des Ninja 400 en France

[Mickael]

La Ninja 400 ne sera pas commercialisée en France en 2021. Seule la Belgique la proposera à la vente. Elle fait partie de la très longue liste des motos sortant du catalogue cette année: Kawasaki Z 1000, H2 SX, H2, J 125, J 300, Z 400, ZX 636, ZZR 1400.
Faibles volumes de vente liés notamment à la crise COVID, combinés à l'obligation de la mise aux normes Euro5, sont les principales raisons de cette réduction drastique de la gamme chez Kawasaki France.
Contrairement à la majorité des constructeurs ayant vu leurs ventes se maintenir ou augmenter en 2020, Kawasaki à particulièrement souffert en France avec un volume de ventes en baisse de 12,96% (14024 motos vendues). Ce qui lui permet cependant d'atteindre la 4ème place des constructeurs en nombre de ventes.

[Four valves]

bizarre , la legislation s'applique aussi en belgique , si pas euro5 , pas autorisée a la vente , alors pourquoi la ninja est autorisée en belgique ?

[KW650]

Tout-à-fait
Mon interprétation est la suivante: le Kawa 400 était en cours d'homologation EURO5, et l'importateur français a préféré y renoncer au contraire de l'importateur BENELUX.

[Mickael]

Je pense que la réponse de KW650 est la bonne même si on ne peut pas en être sur. A mon avis ils ont essayé de rationaliser les coûts au maximum en arrêtant toutes procédures d'homologation et en ne laissant en concession que les modèles à "fortes" ventes et/ou marge.
Cette stratégie sera-t-elle payante? on le saura à la fin de l'année mais c'est en tout cas très mal engagé pour l'instant avec des ventes qui s'effondrent en début d'année pour Kawasaki.

Top 10 des marques en France janvier 2021 (vs 2020)

1- Honda 2150 ventes (+1,7%)
2- Yamaha 1623 ventes (-30%)
3- BMW 1208 ventes (-11,1%)
4- Kawasaki 752 ventes (-37,5%)
5- KTM 543 ventes (-6,1%)
6- Triumph 318 ventes (-46,8%)
7- Royal Enfield 271 ventes (+12,9%)
8- Suzuki 230 ventes (-43,2%)
9- Piaggio 230 ventes (-34,6%) hors 3 roues
10- Ducati 205 ventes (-20%)