je comptais les commandes très bientot...

quelques retour d'expérience lors de chute....

les shogun et les intuitive frame sliders ne semblent pas être au top.....

http://www.kawiforums.com/showthread.ph ... 815&page=9
http://www.ninjette.org/forums/showthread.php?t=11224

tu as fixé comment? c'est un bout de quoi ?

mais c'est tout plat la belgique.... :lol:

c'est le vendeur ou l'acheteur qui est amendé ? parfois l'acheteur n'en peut rien....

pour le prix que tu as payé...un email salé c'est pas assez !! :roll:

salut,

quelle ambition ! :-)

je ne suis pas sur que les cligno intégré soit homologué.

tu comptes mettre quelles protections latérales de carénage ? shogun, lightech, R&G ?

sinon pour le compteur, il y a des gens qui ont mis un Koso, il a plein d'info sur le net. bonne chance.

les bt45 en 140 ne passeraient alors pas avec le lèche-roue d'A-Tech ?!?

c'est vraiment pas normal, il se sont trompé et on mis un BT 45 en 140/70....
et en comparaison avec les autres pneus, le BT 45 et plus grand aussi ?

il est "blonde" comme toi ?

faut pas être désolé c'est normal de poser des questions.

dépend ce que tu entends par "ça passe". pour le competition werkes il faut couper la bavette par exemple me semble-t-il.

voilà vis coupée, les cables attachés et l'amortisseur sur niveau 4, mais j'ai du enlever le gardeboue pour changer le niveau de l'amortisseur. voilà ce que ça donne.

il ne faut pas de passage de roue, le support de plaque suffit. en tout cas pour celui d'ATech il faut juste retirer la bavette et mettre le support. c'est tout!

pourquoi tu gardes pas la ninja pour le quotidien, elle a toute les qualités requises, non ?
et la plus grosse cylindrée c'est pour le w-e et les balades