Salut a tous, avec les kilometres je perd peu a peu mes rivets qui soutiennent le carrénage a l'avant :s Rien de grave si ce n'est que a 3000/4000 tours, le cache noir de devant part en résonnance et fait un joli ptit bruit super énervant. Je cherche donc ce genre de petits rivets, et si quelqu'un s...

Mon reve et en plus la série Chris Pfeiffer.

Dans le guide qui explique toutes les operations possibles sur la moto, il doit bien y avoir le calage de la distribution quand meme. (je trouve plus le nom de ce guide, mais il est caché quelque part sur le forum) Sinon pour le moment la mienne me fait un ptit bruit, vers 3000/4000 tours, j'ai comm...

Y'a que moi qui trouve ca immonde ? On dirait une moto repeinte a la bombe, avec la peinture qui part et un troupeau de pigeons qui lui sont passé dessus

reste a voir en vrai, mais sur le coup j'y crois pas trop. :l

Et tu dois très bien connaitre la moto, on m'a quand meme demandé lors de mon examen de montrer ou se trouvait le frein avant

tu le passes ou a Bruxelles ? Si tu sais, vas rouler dans le coin histoire de repérer les endroits compliqués. Moi c'était a Anderlecht, et il y avait une petite rue avec 5 panneaux un au dessus de l'autre :o au hasard je suis passé c'était bon. Même ma mère s'est demandée ce qu'il fallait faire xl ...

Perso je l'ai passé il y a 18 mois, donc encore sur l'ancien permis. En soit c'est exactement comme pour le permis voiture, sauf qu'on te donne les instructions par oreillette avec le mec dans une voiture qui te suit (entre temps ca a peut etre changé). En soit il faut rouler super coulé, mais pas s...

Conso moyenne 4,2 l/100km et record a 3,8l/100km sur 300km d'autoroute. Tout ca sans pour autant se trainer le cul et mon plus grand plein fut apres 400km, mais a partir de 350km je commence a stresser.

ps: dans le choix multiple il manque 350-400 km

Un mec pres de chez moi en a un sur une Duke 125 et ca tue

Ha oui c'est pas si mal fixé, heureusement d'ailleurs. Le transformer en support top-case doit etre assez simple, quelques soudures et le tour est joué, facile à dire plus dur à faire

Il s'accroche sur quoi exactement ? Parce qu'il n'y a rien de bien solide au niveau de la selle arrière. Et si en cas de gros freinage, le passager emporte toute la fin du carrénage ce serait pas drole

haha j'ai plombé ton jeu Sneak :D Mais bon j'avais suivi ton explication sur ton graisseur de chaine et analysé les photos pour monter le miens moi meme alors j'avais un sacré avantage. t'as tout recouvert de l'ext ou par l'interieur ? sinon j'adore l'idée parce que n'importe qui tomberait dans le p...

haha y'en a plein qui vont tomber dans le panneau

je savais pas que Ohlins faisait des réservoir d'huile pour chaine

la gsxf est a la base la 1200 avec un plus petit moteur (si je me souviens bien), j'ai noté ER6 et XJ6 parce que je les connais j'ai deja rouler avec et aucun soucis de marche arriere ou de braquage. J'ai plus facile avec ces deux 600 qu'avec la ninja. Les 600 sportives ne sont absolument pas des mo...