Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Un montage photo qui permet d'estimer la position de conduite et à l'arrêt sur la Ninja 300, pour des personnes de petite, moyenne et grande taille.

1M55 1M75 1M95 Montage réalisé grâce aux données du site cycle-ergo.com.
Sur ce site, vous pouvez entrer vos propres mensurations et choisir la moto à tester.

Excellent site, je m'en suis beaucoup servi pour l'acquisition de mes motos après m'être cassé le dos et la nuque sur une hypersport...

peut etre suis je retarde mental..mais pour moi je ne vois pas de difference majeure entre ces croquis

Regarde bien le genou et le dos ^^

et le talon pied au sol.

bangkok-injection a écrit :peut etre suis je retarde mental..mais pour moi je ne vois pas de difference majeure entre ces croquis

screamX a écrit :Regarde bien le genou et le dos ^^

sneak78 a écrit :et le talon pied au sol.

Ah ben fallait pas commencer ta phrase par "peut être suis je retardé mental" ^^' ...

mais je le suis !...
en effet une tres legere difference angle du dos et le gars 1m65 sur la pointe des pieds..

merci les jeunes aux cerveaux affutes.

bangkok-injection a écrit :peut etre suis je retarde mental..mais pour moi je ne vois pas de difference majeure entre ces croquis

T'es dûr avec toi-même , j'ai déjà discuté avec toi sur SKYPE et je te trouvais pas trop mongol , ok m'am couché zzzz

je confirme je fais 1.90 sur une 250 ninja et je suis quasi en postion "roadster" ^^

Alors que moi je me crois sur une hypersport

ça dépend où tu mets tes fesses
Même avec 1,9m si tu les mets sur la selle passager t'es sur un hypersport

Au début j'avais tendance a coller tout mon corps sur le reservoir, manque de maitrise

Mais là du coup je suis plus à l'arrière de la selle plutôt qu'autre chose quand je roule , d'ailleurs je roule jamais sans vouloir déhancher avec la Ninjette
( sans vouloir oui, car dès fois c'est carrément impossible quand tu as la sacoche du pc portable , les mains engourdies et le cerveau qui se reveille pour aller a la fac .. )

Manque de maitrise ? c'est à dire ? tu maitrise moins ta moto quand t'es collé au réservoir ?
Je me souviens encore de mes heures de galère sur le plateau lent et le prof me dire "mais colle toi au réservoir tu seras plus stable et tu maitrisera mieux ta moto"
et il avait raison ! mais ça doit fortement dépendre du centre de gravité de la moto... (c'était une er6)
Donc toi tu dirais qu'on maitrise plus la ninja si on se positionne en arrière ? (Après je dis pas couché sur le réservoir hein mais l'entre jambe collée sur le réservoir et le buste plus droit du coup...)
Étrange.. en tout cas c'est sur que pour le déhanché, y a pas photo faut se positionner en arrière

Manque de maîtrise en général
Après c'est vrai que plus tu es proche de la direction et plus tu maîtrise mais encore une fois c'est un principe trop vague .

C'est comme quand on nous apprend en primaire que avant le chiffre 0 il n'y a rien.
Puis après tu vois les décimales .. puis ensuite les chiffres négatifs , etc