Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

la

bulle MRA.
Les embouts de guidon et le pot mouais mais le tendeur de chaine et le selecteur, elle a chuté ta bécane. Mais bon si bon état esthétique, 3500 c'est une excellent prix. Sans ABS du coup j'imagine?

Ha tu penses qu'elle a chuter ?

3050e pas 3500 , et je sais pas c'est bizzare sur le formulaire de commande il y a marqué 300 ninja abs mais il n'y a pas l'air d'avoir de boitier abs puis j'ai essayé de piller je le sent pas entrer en action..

Salut Thomas , y a pas l'ABS , on le voit au disque de frein , désolé .

C'est pas grave je l'adore quand même, je l'ai assurée hier a 15h et elle a pris 60 bornes en une demi-aprem

Je voulais aussi vous demander : que valent les accessoires de ce site, je l'ai trouvé sur le forum :
http://www.rg-racing.com/browseBike/Kaw ... /2012.aspx

Et je vais surement lui monter une ligne complète et la léovince me fait un peut de l'oeil mais sur le site http://www.leovince.com/fr/search.php?m ... le_chiave=
La GP Corsa racing n'est pas dispo pour le marché europe et en plus elle n'est pas homologuée, il existe rien d'autre ?

Va voir le topic des motos des membres (je sais, le mien est gros ) pour te donner des idées...

Et plus particulièrement, la mienne qui est assez modifiée

garage_vehicle.php?mode=view_vehicle&VID=33

Riko (ou comment faire de la pub sur sa meule)

Si les carénages ne sont pas griffés je vois mal comment elle a pu tomber. Le coup du "raclage" contre le mur en crépis me parait plausible.

Sinon akra fait des pots pour la ninja non ?

Riko a écrit :Va voir le topic des motos des membres (je sais, le mien est gros ) pour te donner des idées...

Et plus particulièrement, la mienne qui est assez modifiée

garage_vehicle.php?mode=view_vehicle&VID=33

Riko (ou comment faire de la pub sur sa meule)

Riko j'avais déja ma petite idée et en gros j'aimerai monter la mienne comme la tienne !
Je t'ai envoyé un mp.

Je pensse pas qu'elle a chutée moi non plus elle aurai plus de dégats ou alors ça a été partiellement réparé..
Pour le silencieux le mec m'a sorti qu'a force de pencher il avais touché le silencieux mais j'y crois pas trop ^^
Il m'a dit aussi que grâce a la bulle haute il avais un meilleur cx et qu'il avais réussit à la pousser jusqu'à 190km/k.. la aussi, j'ai rigolé..

Akra c'est super beau et tout mais pas original et je crois c'est plus cher non ?

Même avec mon surpoids j'ai déjà pris plus d'une fois 190 compteur (sur circuit, je précise )

Bien lancé en cinquième limite rupteur, passage de 6, elle y va doucement, mais elle y va

La vitesse de pointe, le gain avec la mra et le pot posé en virage sont tous les trois tout à fait plausible. C'est les dégâts sur le sélecteur et le réglage de tension de chaîne qui me font penser à une chute. A base vitesse ou à l'arrêt avec simple rayure superficielle sur le carénage. Ou avec un tampon retiré depuis.

Autant pour moi !

185 compteur en 250 ici et j'ai facilement gagné 5km/h quand j'ai monté la bulle haute. Le gain est net, d'ailleurs j'ai remonté la bulle d'origine suite à la casse de la haute dans ma chute et waa le vent dans la quiche en position couchée. J'ai remis une chinoise double courbure à 13€ mais elle est moins haute que mon ancienne.