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Kits rabaissement
Posté : mer. 7 nov. 2012 13:37
par Mickael
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Vous voulez signaler un nouvel accessoire, une erreur dans un prix , un lien de site mort, etc, c'est ici.
Informations données à titre purement indicatif et susceptibles de varier dans le temps et/ou de comporter des erreurs.
Re: Kits rabaissement
Posté : lun. 12 nov. 2012 12:37
par Chriss_Angel
Question bête, mais ça apporte quoi de rabaisser sa moto? :caché:
Re: Kits rabaissement
Posté : lun. 12 nov. 2012 14:10
par jon
simplement pour ceux qui ont les jambes trop courtes
Re: Kits rabaissement
Posté : lun. 12 nov. 2012 15:25
par Mike
Comme cette jeune nymphette en aurait sûrement besoin...
Re: Kits rabaissement
Posté : lun. 12 nov. 2012 21:34
par Riko
Nymphette, nymphette...... mouais, naine tout court
En plus, elle est déja hyper rabaissé sa brèle...... quelle idée... :!: :!: c'est d'un moche....
Sinon, on joue aussi sur la garde au sol entre autres (bonjour les trottoirs), et sur la tenue de route de la moto.... mieux vaut choisir sa moto selon le gabarit du pilote, il existe des solutions pour être plus à l'aise dessus (creuser la selle par exemple) mais de la a toucher a l'équilibre général c'est pas la même histoire..... on peux le faire, mais faut pas aller trop loin
Re: Kits rabaissement
Posté : mar. 13 nov. 2012 21:17
par Chriss_Angel
Ah d'accord, c'est juste pour les nains en fait :?: yes
Merci pour vos réponses
Mais le truc qui me choque c'est qu'il faut vraiment faire moins de 1m50 pour ne par toucher les deux pieds (au moins les pointes) sur cette 300...
Je pensais que ça apportait autre chose mais c'est vrai que modifier tout le centre de gravité c'est pas vraiment une bonne idée sur une moto bien pensée ! sansavis
Euh ouais, c'est carrément horrible, en plus faut vraiment être borné pour vouloir rouler en trail quand on fait 1m50, même moi je touche pas les 2 pieds sur ça... ffff
Re: Kits rabaissement
Posté : mar. 13 nov. 2012 22:03
par Mickael
C'est également utilisé pour préparer les motos à certains types de compétitions (ex: run sur départ arrêté) ou des tentatives de records de vitesse.
Re: Kits rabaissement
Posté : mar. 13 nov. 2012 22:25
par Riko
Oui, enfin bon, comme disais la pub , le plaisir n'est pas dans la ligne droite
Pis la meuf en photo là, si elle fait 1m45 c'est le grand maxi
:caché:
Re: Kits rabaissement
Posté : mer. 14 nov. 2012 21:28
par Chriss_Angel
Micka, il y a des Ninjette en dragster? xohx
c'est vrai que la ligne droite c'est marrant au début mais on s'en lace rapidement... ^^'
Tu m'étonne Riko, autant qu'elle essaie tout de suite de toucher les pieds au sol à dos de chameau ! :dehors:
Re: Kits rabaissement
Posté : mer. 14 nov. 2012 22:14
par sneak78
Ca dépend, regardez des 400m DA ou des runs à bonneville, la ligne droite ça peut être un plaisir en soit. C'est tout sauf évident de faire un 0 à 100 en 1,8s ou de prendre 400km/h sur un lac salé avec une CBR 1000RR turbo de 400cv...
Re: Kits rabaissement
Posté : mer. 14 nov. 2012 22:58
par Chriss_Angel
Effectivement ça doit être quelque chose :!: yes
Mais tout ça c'est pas avec des Ninjettes, hein ? lesrègles
Re: Kits rabaissement
Posté : jeu. 15 nov. 2012 00:04
par Mickael
Chriss_Angel a écrit :Micka, il y a des Ninjette en dragster? xohx
Je t'invite à aller voir dans la section "performances" du forum
ici. Il y a un sujet sur la 250R en 400m d.a., un sur une ninjette préparée ( kit rabaissement, réservoir plat, etc) qui détient la vitesse de pointe homologuée, etc
Re: Kits rabaissement
Posté : jeu. 15 nov. 2012 14:52
par sneak78
Je suis sûr qu'en asie là où les 250 sont de grosses cylindrées, on doit avoir des prépas sur base ninja 250. Suffit de voir la thune qu'ils injectent dans leur 250 en customisation (bras oscillant R6, fourche GSXR etc, des trucs impensables par chez nous).
Re: Kits rabaissement
Posté : jeu. 15 nov. 2012 20:46
par Chriss_Angel
Merci Micka, j'avais pas encore visité cette partie du forum, et c'est pas une petite !! :xx
Y'a trop de choses intéressantes à lire ici, on pourrait y passer sa vie...
Tu dois avoir raison sneak, ils sont complètement dingues en asie ils transforment tellement leurs moto qu'elles ne sont limite plus reconnaissables :fiesta: