Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

NON JE N'AI PAS HONTE!

Voici ma question: est ce que certains d'entre vous ont déjà monté des manchons sur leur moto (la 250 ou une autre...), s'y connaissent et sauraient m'aider?

Je cherche des manchons faciles à monter pour me couper le vent, j'ai déjà de supers gants hiver étanches et très chauds mais c'est vraiment pour monter si je dois manger de la borne par température négative.
Le cahier des charges: facile à monter et retirer (j'ai lu dans des commentaires sur des manchons "trop faciles à démonter, on me les a volé", ben moi c'est ça qu'il me faut, je m'en fous j'ai une place de parking et surtout ils seront démontés et montés juste une fois de temps en temps pour la journée), coupe le vent, ne gène pas trop les commandes (pas de sur poignée, les clignos encore mais surtout bien évidemment que ça touche pas au frein ni embrayage même avec 150bornes de vent dans la gueule, pas de modèle souple pour scooter 50cc quoi), facile de s'y glisser et s'en extirper (pas besoin d'un truc étanche avec un élastique autour du poignet, au contraire, faut juste couper le vent et plus en en sort facilement mieux c'est, j'aurai pas l'occasion de m'y habituer donc faut pas que je me casse la gueule le jour où je les monte) et idéalement pas trop cher.

J'ai repéré trois modèles:
-bagster box-R, le nouveau modèle unique de cher bagster, bien moins cher que les modèles spécifiques qu'ils faisaient avant, soucis: il semble que ce modèle se glisse par dessus les poignées d'origine et que la commande d'accélérateur se retrouve dans un tube, du coup on perd en feeling et les poignées sont élargies, avantage: c'est le modèle qui se fait voler donc facile à monter démonter.
-givi TM418: je connais pas trop
-tucano urbano (je connais pas le modèle, un truc en néoprène qui semble rigide): le shop à côté de chez moi en a en stock donc je pourrais les essayer (je vais probablement commencer par là).

Tous entre 30 et 50€.

Autre question: vous auriez une idée pour avoir moins froid au pieds? J'ai des surbottes de pluie, je doute de l'efficacité mais je peux essayer.


MERCI!

viens en vacances ici .. (pardon continuer le combat ici) ..tu acumulera de la chaleur comme les iguanes...on creve de chaud depuis 1 semaine +36 degrés en pointe 28 la nuit.. tu es invite gratuit chez moa ya lappart et la moto pour les amis..surtout s ils sont corses, revolutionaires et impérialistes

en attendant..

prends des marques aupres des coursiers de paris je les ai toujours vus avec des manchons fourres en peau de mouton (acrylique?) sur leur scooters.. a ta prochaine vacation a l hotel-dieu ta qu a roder au quai des livraisons et discuter avec les livreurs/coursiers fous de Paname..

Ouais mais les coursiers sont en gants d'été sous leurs manchons (comme la plupart des adeptes des manchons sur les routières allemandes, à la dernière hivernale il y en avait un en mitaines perforées avec manchons et poignées chauffantes, on mettait nos mains dans ses manchons aux pauses...), c'est pas ce à quoi j'aspire. Donc des manchons plus légers pourraient suffire avec de bons gants en dessous, seulement il semble que ces manchons léger en néoprène soit trop peu rigides pour affronter l'autoroute.

c'est plus dispendieux mais as-tu pensé à des poignées chauffantes ?
quelques un du Québec en avait installé sur leur ninjette.

oui tout le monde me conseille ça, ça correspond pas du tout à mon besoin (avec des poignées chauffantes tu as chaud à l'arrêt, des manchons tu as chaud en roulant, les deux tu as très chaud en roulant).
Les poignées chauffantes seules ça change la vie de ceux qui n'ont pas ou n'aiment pas les gros gants d'hiver, moi ça me gène pas le moins du monde. Ou alors vraiment ceux dont la vascularisation ne leur permet pas de réchauffer leurs doigts même dans de bons gants.

bangkok-injection a écrit :viens en vacances ici .. (pardon continuer le combat ici) ..tu acumulera de la chaleur comme les iguanes...on creve de chaud depuis 1 semaine +36 degrés en pointe 28 la nuit.. tu es invite gratuit chez moa ya lappart et la moto pour les amis..surtout s ils sont corses, revolutionaires et impérialistes

en attendant..

prends des marques aupres des coursiers de paris je les ai toujours vus avec des manchons fourres en peau de mouton (acrylique?) sur leur scooters.. a ta prochaine vacation a l hotel-dieu ta qu a roder au quai des livraisons et discuter avec les livreurs/coursiers fous de Paname..

Et pas d'invitation pour tes cousins du Québec??

Sur le 250 CBR dont je me sers pour aller bosser j'ai monté ceux-là.



Y a surement mieux mais ils sont assez courts ce qui évite de toucher le réservoir quand on braque et le néoprène est pas trop agressif pour la peinture.

L'installation prendre 5 minutes maxi.

merci pour ta réponse. En effet ils me semblent bien, tu peux confirmer mais ça se fixe comme un bouchon sur un stylo: il y a un embout qui se met par dessus l'embout de guidon et on les retire en quelques secondes?
Parceque les bagster se fixent sur la poignée du coup à droite, quand on accélère, ils tournent!

Est ce que tu arrives à glisser tes mains avec de gros gants d'hiver dedans? La plupart des manchons sont les plus petits possible comme c'est le cas des bagster et les gros gants ne passent pas.

sneak78 a écrit :merci pour ta réponse. En effet ils me semblent bien, tu peux confirmer mais ça se fixe comme un bouchon sur un stylo: il y a un embout qui se met par dessus l'embout de guidon et on les retire en quelques secondes?
Parceque les bagster se fixent sur la poignée du coup à droite, quand on accélère, ils tournent!

Est ce que tu arrives à glisser tes mains avec de gros gants d'hiver dedans? La plupart des manchons sont les plus petits possible comme c'est le cas des bagster et les gros gants ne passent pas.

Alors tu peux les poser / déposer en 1 minute chrono sans utiliser les demi-lunes et le rilsan servant à les fixer. Ca tient bien mais faut pas enlever les mains quand tu roules (j'en ai paumé un sur l'autoroute). Après si tu utilises les fixations fournies c'est pas bien long non plus et au moins ça tient bien. Par contre si tu les poses/ déposes fréquemment il te faudra prévoir quelques rilsan (2 à chaque fois).

Pour la taille, mes gants d'hiver passent sans problème mais ce sont pas des gants de boxe non plus.

Je crois que je vais céder à cette promo: http://www.rad.eu/fr/c/p/20728-givi-man ... medium=B2C
d'ailleurs à noter, je vois un peu partout mon blouson bering akkor en promo à 125€ frais de port offert ou 114€ sans les frais de port suivant le site. Je l'avais payé 160€ au lieu de 200 il y a deux ans et c'est un excellent blouson que je vous recommande chaudement. C'est pas du haut de gamme mais c'est de l'excellent milieu de gamme. Parfaitement imperméable même sous le déluge pendant des heures. Parfaitement chaud: tout l'hiver en t shirt dessous, pour l'hivernale j'avais ajouté une polaire, j'ai eu trop chaud! On peut ajouter des chaufferettes dans les emplacement prévus, à part en alaska je vois pas l'interêt. Vendu avec une dorsale homologuée niveau 1 (mais trop petite je trouve). Je je devais être critique: le réglage du col par scratch ne permet pas assez d'amplitude de réglages donc vaut mieux prévoir un tour de cou pour être bien étanche au froid. Une fois j'ai retrouvé une poche exterieure pleine à raz bord d'eau, une vraie piscine. Ca ne s'est pas reproduit mais si vous voulez garder un truc au sec mettez le à l’intérieur ou dans les poches du haut. Enfin le raccord au pantalon se fait via un empiècement à coudre sur ce dernier, deux sont fournis: un petit et un grand.

Bref aujourd'hui plus besoin de mettre plus d’argent que ça. Avant aucun blouson hiver sous les 500€ ne valait la peine, là non seulement c'est 200€ mais on le trouve régulièrement sous les 150 et là 114!

edit: j'ai commandé les manchons givi, je vous donnerai mon avis.

j'ai reçu les manchons (le site est très rapide, c'est chonopost qui a merdé, livré en 48h mais ils m'ont pas laissé d'avis de passage donc je m'en suis rendu compte une semaine après en allant checker l'avancement sur leur site web... et j'ai du aller me perdre à rungis pour les récupérer), ben c'est vraiment du basique... C'est ce que je voulais je m'en plains pas, de la place dedans, pas de fourrure ou quoi pour ces mecs qui roulent sans gants dans leurs manchons. Mais niveau fixation... Il n'y a pas de trou pour les rétro des scooter et roadster (quand on a pas de rétros sur le guidon c'est une entrée d'air froid en moins mais pour des modèles universels c'est un problème), c'est un modèle qui englobe les commandes donc pas de problème de sensibilité de ces dernières à travers une membrane. Pour la fixation c'est du ultra basique: on met en place, on serre un soufflet autour du guidon, on fixe une sangle sur ce qu'on peut (rétro, bocal de frein) pour pas que ça s'échappe quand on retire les mains et basta. Du côté distal, aucune fixation à l'embout de guidon (parfois c'est visé, parfois c'est un genre de bouchon (comme un bouchon de stylo bic) qu'on met autour de l'embout, certaines fois c'est même une surpoignée et on l'enfile sur la poignée originale façon bagster box-r, là rien!), aucun renfort rigide pour éviter que les vent ne pousse le manchon contre les leviers (de frein par exemple).
Voila du très très basique, j'ai pas encore roulé avec, on verra bien. Ca se passera peut être très bien. Mais si toutes ces marques font des renforts etc c'est peut être pas pour rien...