Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Salut tous les monde !

Je suis en possession d'un kawasaki z250, j'aimerais savoir si c'est un danger pour le moteur les pétarades depuis que je lui ai mit un pot akrapovic shorty carrément libre. Les pétarades ne se manifestent pas quand je suis a la décélération, mais quand je mais un petit coup de gaz pour le plaisir ça fait un bruit "Pak" et de temps en temps quand je passe les vitesse ça pète. Même avec chicane j'ai des pétarades mais étouffées.
Je suis allez voir chez kawasaki en Thaïlande il mon dit que c'est rien pour le moteur et un autre mecanisien qui m'a dit que les moteurs chez kawasaki sont comme sa ( C'est pas grave) J'ai surfer sur le net il y a des gens qui disent que c'est pas un danger et autres il disent que les soupapes prennent cher etc ..

Merci de votre reponse Julien (Vientiane/Laos)

L'échappement étant quasi totalement libre, le réglage d'origine de l'injection n'est certainement plus bon. Le mélange air/essence n'étant plus correct, il faut faire reprogrammer l'ECU. La question est de savoir si cet investissement en vaut la peine sur une moto comme la Z250/300.
A court terme il n'y a certes peu de danger mais à long terme la fiabilité de la Z risque d'en prendre un coup.
Mélange trop riche encrassement du moteur et mélange trop pauvre chauffe excessive du moteur. Sans parler effectivement des possibles retour de flammes au niveau des soupapes qui ne vont surement pas apprécier au bout de quelque temps.