Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Yamaha a présenté aujourd'hui sa nouvelle version de la R3. Celle-ci s'inspire désormais des autres modèles sportifs de la gamme avec la prise d'air centrale caractéristique.


On notera l'arrivée d'une fourche inversée, d'un réservoir redessiné permettant de plus se pencher ainsi que d'un guidon positionné 22mm plus bas que sur l'ancienne version, confirmant l'orientation sportive prise par la moto.
Le changement de carénage ne serait pas qu'une question d'esthétique. Yamaha annonce que le nouvel aérodynamisme permettrait à la R3 d'améliorer sa vitesse de pointe de 8Km/h par rapport à l'ancien modèle alors que le moteur est identique.

Ils sont pénibles… chaque jour est déjà un combat pour être raisonnable et ça n'arrête pas de sortir des petites meules fort sympathiques. Une honte, que je dis!