Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

LES CAPOTS DE SELLE DISPONIBLES
HLD

- Noir
- 86€
- Site internet

KAWASAKI

- Noir, vert, bleu, rouge (suivant les pays)
- 114€
- Site internet

MAGICAL RACING

- Carbone
- Site internet

SAITANIYA

- Site internet

SPORTISI

- 109$
- Noir, vert, bleu, rouge
- Site internet

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A mon avis il sera possible d'en trouver l'année prochaine. Pour l'instant seul le capot d'origine Kawa est dispo, mais vu que la ninja 250 se vend bien en europe, les équipementier ermax et autres devrait proposer des accessoires au catologue pour 2009.

J'aime bien le capot de selle, je le trouve réussi avec le ptit bout de mousse pour la position racing

Quand je vois le prix de certains accessoire , je sens que cette kawa va me couter cher pour la rendre toute mimi..

Enfin pour ça,il n'y à pas de prix vous allez me dire :mrgreen:

mais bon..114 euros pour ça , meme si ça donne vraiment super bien
...c'est abusé ! encolere

bah en meme temps je vois pas pourquoi vous voulez tous acheter des accessoires kawa... cherchez sur le net il existe d'autres groupes qui proposent des accessoires mais faut les trouver

ouais en générale les accessoires qui ne sont pas fabriquer par la marque de la moto sont moins cher .
(quoi que pas toujours ) dimanche passer j ai été chercher un nouveaux casque pour ma copine dans un grand magasin spécialiser moto ; j ai été surpris de voire dans les rayons des casque de marque ... Kawasaki
mais la , les casque Kawasaki étais quand même moins cher que les casques Arai ...
je sais pas pourquoi ... :roll: ffff

capot de selle d'origine kawa en noir :





pour info il faut, soit le siège, soit le capot.
Avec le capot, la hauteur de coffre est plus importante, du coup j'ai pu emmener en + le pantalon pluie

Ah d'accord ! je pensais qu'il aurait pu être "clipsé" ou attaché je ne sais comment sur la selle.
En même temps c'est plus logique parce que le 1er mec qui passe il te l'embarque et quand tu reviens tu es content !

le meilleur compromis est tout de même disponible pour la petite ninja vert. pour pas très cher on peut changer la couleur de la selle du passager et ça ressemble à un capot de selle.

viewtopic.php?f=50&t=831&sid=289bc72eb4 ... 0bbc4e1386

yottatiger a écrit :le meilleur compromis est tout de même disponible pour la petite ninja vert. pour pas très cher on peut changer la couleur de la selle du passager et ça ressemble à un capot de selle.

viewtopic.php?f=50&t=831&sid=289bc72eb4 ... 0bbc4e1386

Jsuis pas mecontent de cette trouvaille j'obterais pour cette solution qui est pour moi a un coup tres modeste et d'apres ce que j'ai pu lire sur les forums americains auxquels je suis inscrit c'est de la tres bonne qualité.

Slt ! Avec les routes cahoteuses qu'on peut avoir par chez nous, j'ai noté que mon capot de selle sortait parfois de son ancrage arrière (celui avec le caoutchouc) après une sortie mouvementée... Et bien lundi en revenant d'une balade, le capot s'est mis à cogné : j'avais perdu le caoutchouc avec les vibrations ! Bon super, il me reste plus qu'à aller trouver ça chez un quincailler. C'est un peu basique leur système. Désolé je chiale (=se plaindre, ça c'est français !) un peu même si je l'aime ma NInja, y a des détails qui me fatiguent un peu !

Si d'autres ont eu ce genre de «mésaventure» (sortie du capot de son ancrage, perte de la rondelle en caoutchouc), comment y avez-vous remédié ?

T

tu m'as fait chercher Big T, j'avais déjà lu quelques part de quoi la dessus.
(je veux pas juste t'agacer !)
voici le lien:
http://www.kawiforums.com/showthread.ph ... =seat+cowl

c'est en anglais mais il y a des photos, vous allez comprendre.
Je vais le faire sur le miens avant de perdre des morceaux

Jon

Super ! Merci Jon, des velcros, comme ça ça ira avec ceux pour tenir le feu arrière !

Je sais pas si je dois me marrer ou pleurer là ! Bon allez vaut mieux en rire !

Sinon parlant d'autre chose, vu que t'es pas mal le seul québécois (avec l'autre ami de Montréal et sa Ninja toute aussi bleue), as-tu pensé t'installer le support de plaque ?
Merci de me tenir au courant...

Tom

à prendre en compte aussi pour le pignon de 15, je le recommande pour conduite en solo, je ne sais pas en duo comment le moteur se comporte avec le poids du passager...

Big T, je ne sais pas encore pour le support de plaque. J'avais prévu au moins couper la longue bavette arrière mais lorsque j'avais été la cherché, mon copain me suivait et c'était le soir, il m'a dit que le petit réflecteur au bout de la bavette était tres efficace, il aidait à mieux me faire voir. Bref, je ne sais pas encore quoi faire. J'attend toujours mon lèche-roue, après avoir installé celui-ci je verrai.

Jon