Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Bonjour à tous,

Nous pouvons rajouter à la liste des lèches roues disponibles : Pyramid Plastics
Disponible en plusieurs couleurs Noir, bleu, rouge et surtout : Lime green (pas évident à trouver).
Adresse des éléments : http://www.pyramid-plastics.co.uk/catal ... _1334_1464

Pour le prix, j'ai retrouvé ma facture, en voici un exemple :

Products
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1 x Ninja 250R 2008 2009 2010 2011 Kawasaki Racing Green Hugger (07301C) = £83.28
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Sub-Total: £83.28
Standard Shipping (Shipping to France : 50 ): £20.99
V.A.T / Sales Tax: £13.88
Total: £104.27

Soit environs : TTC, FDP : 130 euros

Allez, n'aillez pas peur... J'ai testé pour vous ;-)

Fixation simple, 4 vis, deux de chaque côté. Substitue la bavette dégueu en plastique qui protège la chaîne. Couleur fidèle à celle de la moto (pas de différence de teinte pour le vert kawa). Très propre dans la finition, pas de défaut, très bien emballé pour éviter des fois des déceptions en ouvrant le colis ^.^ Je résumerai en disant et m'en voulez pas : Made in Great Britain et non China.

Et comme toujours... Une photo =D



Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

je serais très intéressé de voir les fixations à droite. C'est un super modèle pour qui aime le pare chaine vert. Vraiment je pense que c'est le meilleur choix avec celui que j'ai (celui de l'américain fait maison en fibre) et il demande moins de bricolage que le mien. Ce qui est sympa pour pouvoir le démonter et le laver au dessus d'un évier (faut remettre un bout de scotch à chaque démontage du mien du coup je le démonte plus... et il est sale).

Oui alors en effet, pour la fixation de droite je me demandais comment sa allait tenir... Et ba non, ils fournissent une pièce faites sur mesure, sa va être dur d’expliquer mais je vous en ferrai une photo...

En gros de l'autre coté, sur le bras métallique qui tien la roue (la ou se fixe les deux vis de gauche), il faut poser un genre de U (un anneau, une genre de bague), c'est une petite pièce en plastique qui se pose sur le bras et en fait il suffit de le visser pour maintenir la pièce en plastique, et vous l'aurez compris, on visse en même temps l'autre côté du lèche roue... Très simple d'installation, je pourrais tomber qu'il ne bougerai pas (je me le souhaite pas hihi).

Note : Je te monterai en venant chercher les frames sliders ;-), mais pour les autres je vais faire une photo de la fixation droite.

Et est-ce qu'il protège bien l'amortisseur, ou il est toujours repeint à la moindre flaque ?

Pour le moment je dirais que sa va, l'amortisseur n'est plus aussi crade qu'avant... Il y a toujours le dessous de la plaque qui en prend pour son grade mais bon, sa va vite a néttoyer. Après, je suis un peu un "motard du dimanche", pour moi la moto c'est du pur méga loisir, donc je conduis pratiquement que sous le beau temps, il m'arrive que je parte et qu'en revenant il pleut mais rien de méchant en général. Et puis sa me rassure pas de me pencher quand il pleut, déjà que quand il faut super sec, j'arrive à slider sur les bandes blanches et des fois chasser avec les nappes d’essences que les camions rejettent tellement ils chargent le réservoir, alors sous la pluie... Je tiens encore un peu à ma vie, surtout sur Paris ^.^

Ps : Je vous ai pas oublié, je compte faire se soir les photos de la fixation du lèche roue ;-)

T'es sur que tu nous as pas oublié ?

Mais carément, quand j'ai envoyé le message, je devais prendre la moto mais il a pas fait beau et je suis pas ressortie du coup... je comptais la prendre demain, je pense a les faire se soir... Merci mec Et encore désolé a tous... Le taff le taff et même plus de temps pour ma titine :'(

en tout cas merci d'avance parce que je compte l'acheter prochainement

Et le logo "pyramid" il peut s'enlever facilement ?

Sneak a dit :
"carbone comme mon futur échappement areaP si un jour je saute le pas de l'illégalité"

come on my son..join the dark side of the force !!!(dark vador)

Enfait il faut plutôt dire.... Darth Vador

Kikoo tout le monde,

Voila, j'ai enfin fait les photos de la fixation du leche roue pyramid.





En ce qui concerne le logo pyramid, oui je pense que l'on peut l'enlever, c'est un petit film assé fin, j'avoue avoir voulu l'enlevé au départ, mais faut quand meme gratter un peu dessus, et j'avais peur d’abîmer la peinture car je frottais avec mes ongles, j'attends d'avoir des produits pour faciliter l'opération ;-)

Merci pour l'info et les photos !
Il me tente bien celui là

personellement . le trouve le leche roue UNUTILE et DECORATIF ...

je n ai vu que chez BMW ou c a stoppe réellement le caca et les projections en raison de son placement sur la roue ..

sur les ninjas c est du gaspillage complet ... je defie quiconque sur ce forum de me montrer des photos de son arrière et son amortisseur apres une vraie pluie !