Forum des Kawasaki Ninja Versys et Z 250R, 300, 400
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Je n'ai pas mesuré de temps. Sur des videos de ninja 250, on peut croire environ 7 secondes. Je dirais peut-être 1 seconde de moins...En partant d'une lumière et en montant, sans se le dire, moi et mick666 on a tordu nos poignées à gaz et je l'ai distancé quand même assez bien. Je crois que c'est sur les premiers metres que la grosse différence se fait sentir à cause du plus grand torque de la 400. Pour vraiment comparer, faudrait que je fasse une comparaison côte-à-côte entre la mienne et une 250. Je vais essayer d'y penser lors de la prochaine randonnée.Salut Jon,
Dit donc, sur un 0-100km/hr comparé a la 250. Ton impression ca dit quoi?
Theg
Le double en grosseur ou en prix....car chez le concess, le filtre de la ninja m'a couté 17$ taxe in.jon a écrit :J'ai été me chercher mon filtre à l'huile (je devrais le faire ce week-end), 15$ + tx...le double de celui de la 250. Mais c'est comme un filtre d'automobile, il est externe. Je me suis aussi acheté un support béquille de roue arrière (50$ + tx). Ça va être plus pratique pour changer l'huile et huiler la chaine entre autre.
Tu l'as pris où à $50? J'ai rien vu en bas de $80... Ou bien je magasine pas aux bonnes places!jon a écrit : Je me suis aussi acheté un support béquille de roue arrière (50$ + tx). Ça va être plus pratique pour changer l'huile et huiler la chaine entre autre.
me semble que je le payais 7-8$ + tx pour la 250.Le double en grosseur ou en prix....car chez le concess, le filtre de la ninja m'a couté 17$ taxe in.
Chez ADM sport sur le boul. Hamel, 49.99$, c'était le moins cher. Il n'y a pas de spool d'inclus (ils en vendent à 25$) mais le gars m'a dit de mettre des boulons à la place, ça coûte presque rien. Pour ma 400, ça prend deux boulons de 10mm, je ne sais pas pour la 250, le gars peut te le confirmer.Kaarman a écrit :Tu l'as pris où à $50? J'ai rien vu en bas de $80... Ou bien je magasine pas aux bonnes places!jon a écrit : Je me suis aussi acheté un support béquille de roue arrière (50$ + tx). Ça va être plus pratique pour changer l'huile et huiler la chaine entre autre.
je ne me rappel plus Punch mais je l'avais pris chez le concessionnaire.Punch a écrit :Pour l'original Kawa ou un Jobber?? L'an prochain je pense prendre celui de K&N....ils le vendent chez Canadian Tire.
je suis en retard sur ta réponse...je viens de lire sur un forum qu'un gars s'est fait arrêter par la police à Montreal pour son pot bruyant, il a eu un ticket + une inspection à la SAAQ aussi parce qu'il n'avait plus de réflecteur sur sa moto...tsé le gros spot rouge près de la plaque...et le jaune sur la fourche avant ? je ne te souhaite pas de rencontrer cette police Punch ! :lol:Il te reste juste un gros spot rouge rond près de ta plaque....