Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Y'a quoi comme gomme dessus ????

à l'arrière, c'est du 140, le modèle ne sessemble pas à celui d'origine sur la ninja ?

Pour la gomme, ce sont IRC rx-01r. Mais ils inspirent un brin plus confiance que ceux de la ninja

D'accord avec toi Ricko, mais Honda a préféré prévenir que guérir, et ce pot est largement au-dessus de la norme Euro3

Oui je ferais de nouveau un rapport après le rodage Jon. Je déplacerais le sujet ce soir, quand je serais sur mon pc

Très content pour toi Master! La visibilité dans les miroirs est comment? Car si j'ai un point négatif pour la ninjette, c'est bien cela, peux importe ce que je fais, je vois toujours la moitié de mes bras!

AH! Je suis pas toute seule alors à me ''tasser'' le coude continuellement! C'est un des seuls défauts que je lui trouve à la ninjette!

Très heureuse pour toi aussi Master! Elle est très jolie en noir!

Je trouve que la ninja a d'excellents rétro, très grands et fixés sur le carénage, on peut les régler suffisamment loin du corps pour bien voir derrière soit. Du coup oui on voit son bras jusqu'à la moitié du rétro mais sur la moitié extérieure on voit mieux que sur toutes les motos que j'ai essayé avant, et si on rentre son bras ou on décale la tête, on peut dans un seul rétro voir très près derrière soit, balayer un angle très large. Je les trouve vraiment sécurisant et c'est un excellent point pour une moto dé débutant.
Par contre ma belle mère jette un drap dégueulasse sur ma bécane à chaque fois que je me gare chez elle et faut que je rerègle tout après, ça me broie les nouilles. Je suis un peu un perfectionniste du réglage rétro donc j'y passe des heures, c'est dangereux en plus, en partant de chez elle je pense plus qu'à ça sur tout le trajet.

Par contre ma belle mère jette un drap dégueulasse sur ma bécane à chaque fois que je me gare chez elle et faut que je rerègle tout après, ça me broie les nouilles

:lol: pourquoi elle fait ça ?

Félicitation à toi pour ton CBR, je te souhaite des heures de plaisir.
Super ton évaluation pis cé agréable à lire :!: :!:

Je sais sneak qu'il a moyen de placer ses rétro pour bien voir, je suis maniaque aussi sur ce côté là, mais je trouve que c'est pire sur la ninjette que sur toutes les autres moto que j'ai eu....Ils sont bien, mais j'aime pas avoir à bouger mon coude ou ma tête pour voir derrière....

tien tien, je suis content que t'en parle car j'avais remarqué la même chose.
Sur le coup je me suis dis, cé tu moi qui est trop rouillé ou quoi.
Je trouve pas les miroirs évident. Le coude vers le haut pour voir derrière.
Les miroir convect sont peut être une solution :?: :?:

Punch a écrit :Je sais sneak qu'il a moyen de placer ses rétro pour bien voir, je suis maniaque aussi sur ce côté là, mais je trouve que c'est pire sur la ninjette que sur toutes les autres moto que j'ai eu....Ils sont bien, mais j'aime pas avoir à bouger mon coude ou ma tête pour voir derrière....

Le champ de vision est déja grand, pas besoin de convexe. Monte un miroir plus petit et tu verras plus ton coude mais tu perdras en champ de vision derrière et dès que tu bougeras d'un poil de slip, tu verras plus rien. Là si tu acceptes de voir ton coude et d'utiliser que la partie extérieure du miroir en position normale, tu pourras bouger sur la moto et les miroir resteront exploitables. C'est pas grave de voir son coude hein, tant qu'on voit bien derrière. Bref moi ils me conviennent on ne peut mieux.

@jon: elle a une psychose du vol, elle a deux serrures et une grille à la porte de la maison, celle du garage a une barre anti pied de biche (mais mal posée, on peut utiliser le pied de biche et faire levier sur la barre, dommage mais chut, faut pas qu'elle l'entende...), le portail est toujours fermé, second portail électrique et tout. Donc bâche pleine de peinture sur la moto pour pas qu'un voleur la voie et ai envie de fracturer toutes les serrures pour venir la tirer. Quand je viens juste une petite heure manger je peux pas rester dans la cour, faut que je fasse tout le manège pour rentrer la moto dans le garage et fermer toutes les serrures. Heureusement que je lui ai fait croire que le neimann c'était magique, inviolable, que ça valait bien un bon U et que mon U SRA FFMC était juste en plus pour dissuader, sinon j'y avais droit.
J'ai un jeu de trois clefs chez moi (porte, boite aux lettre, poubelles), j'en ai un de 7 clef pour chez ma belle mère et encore il est pas complet, hein... Paye ta ferraille dans le cuir. Je suis sur que je perd une demi seconde au 0 à 100 à cause de ça.

Punch a écrit :Très content pour toi Master! La visibilité dans les miroirs est comment? Car si j'ai un point négatif pour la ninjette, c'est bien cela, peux importe ce que je fais, je vois toujours la moitié de mes bras!

Foxy a écrit :AH! Je suis pas toute seule alors à me ''tasser'' le coude continuellement! C'est un des seuls défauts que je lui trouve à la ninjette!

Très heureuse pour toi aussi Master! Elle est très jolie en noir!

Non, avec un réglage vite fait, on peut voir parfaitement derrière soi, sans bouger le bras.. Par contre, si vous devez regarder pile poil derrière votre c**, genre une moto, un scooter ou même un vélo, il faudra bouger le bras, mais nettement moins que sur la ninja...

Trybal40 a écrit :Félicitation à toi pour ton CBR, je te souhaite des heures de plaisir.
Super ton évaluation pis cé agréable à lire :!: :!:

Merci, ça fait plaisir


Sinon, cette moto est réellement le chameau annoncé par Honda.. J'ai fait 300km, et toujours pas de voyant de réserve allumé :!: :shock:

MasterSwiss a écrit :Sinon, cette moto est réellement le chameau annoncé par Honda.. J'ai fait 300km, et toujours pas de voyant de réserve allumé :!: :shock:

Enfin un point positif! :lol: jesors

Tiens tiens MasterSwiss s'est auto débaptisé , ça alors on va être tous mélangé...

Pour les morroirs de notre miss , il se vends des extensions qui ajoutent environ 4 cm et une autre alternative est de les changer pour ceux des Ninja's 400 ou 650 dont les bras sont beaucoup plus longs , désolé je n'ai plus ma photo pour montrer la différence :oops: