Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Oui la 200 et la 390 sont identiques en tout points hors moteur.

Je vais chercher la mienne demain normalement.

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En fait non, ça m'étonnait qu'une 390 est la même partie cycle qu'une 125...
Si tu fais la comparaison entre la 200 et la 390 sur le site KTM tu verras qu'elle sont différentes
Cadre renforcé et fourche/amorto différent (au moins)

D'après moto journal c'est tout pareil. Du coup elle est rikiki la 390 pour un adulte... mais ils en disent beaucoup de bien.

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Ici: ils disent qu'elle est différente aussi ^^
http://moto.caradisiac.com/ESSAI-KTM-Du ... grande-937

Va falloir se mettre d'accord les gars lool

MaTheDanTe a écrit :
Je vais chercher la mienne demain normalement.

Tu nous fera photos STP car, je vais investir sous peu également

screamX a écrit :En fait non, ça m'étonnait qu'une 390 est la même partie cycle qu'une 125...
Si tu fais la comparaison entre la 200 et la 390 sur le site KTM tu verras qu'elle sont différentes
Cadre renforcé et fourche/amorto différent (au moins)

Bien entendu

La suspension a été revue, après question cadre/freins on est kif kif faut dire que la 125/200 avait l'ensemble déjà surdimensionné pour 15/23 chx là on en sort 44

Tout est pareil sauf le moteur !!
Même le pneu en 150 et frein brembo des la 125 !!!
Et même si ce n'était pas le cas on s'en fou un peu vu la qualité de la bête à la base !

. Oui demain je met tout ça !

Ps: la 200 fait 26 cv et pèse environ 8 à 10kg de moins que la 390.

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Il me tarde d'avoir tes retours sur la durée pour voir la qualité sur le "long terme" de la bestiole

MaTheDanTe a écrit :. Oui demain je met tout ça !

On est demain là

Hehe j'ai vidé le plein ! Dsl pour l'heure mais la route m'appelé !!

Voici les photos (mais quelque chose me
Dit qu'elle ne va pas rester comme ça longtemps vu que j'ai commandé un kit graphic KTM )!!

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Et voilà.

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Belle békane

J'aime beaucoup aussi!

Avec la discussion, je pensais que tu avais craqué pour une 390, pourquoi n'avoir pas choisi justement cette cylindrée ??? la 200 je peux l'avoir depuis des lustres, et pas cher, mon Concess KTM cherche a se débarrasser de la sienne en stock tu l'a payé combien la tienne ??

Merci les gars

Alors tout simplement que maintenant on en trouve d'occasions (5 en France !)comme la 390 sort. Sinon c'est sur commande et c'est 4600 euros ! Elle les vaut largement mais ça pique un peu niveau budget. Je préfère acheter d'occasion presque neuf pour l'équiper ensuite à ma façon.

Deuxième point à tu essayais la 200 ?c'est une moto surprenante en tout point et le moteur est déjà fun a souhait et largement suffisant pour déjà perdre ses points de permis.

Le troisième point (qui rejoint un peu le 1 er) le prix !!
Car pour une moto identique (esthétiquement parlant ) avec un an dans la tronche tu payes environ 2000 euros de moins que sa grande sœur. Ce n'est pas négligeable car le capital plaisir de cette 200 est déjà énorme!!

Si vous avez des questions n'hésitez pas surtout comparo entre duke 200 et Ninja 250/300.

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